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Hallo zusammen, mich würde mal interessieren was Ihr davon haltet und mir sagen könnt wie so was passieren kann.
Habe denn Motor vor 5 ST machen lassen, der vor Besitzer ist damit 2 St gefahren, bin aber auf Nr sicher gegangen und in Revidieren lassen.
Nun habe ichnach 5 St dieses.

Zu erst ein paar Daten:

Rotax Max 125 ccm

Gemisch 1:50
Öl HTX blau 976
Benzinfilter war neu
Düse 172
Nadel 98
Schwimmer 3,6 gr
Nadelclip 2 er von oben
60 er Leerlaufdüse
Jede St denn Auslaßschieber gereinigt
Benzinpumpe war in Ordnung (Membran nicht geklebt).
27 Kerze bei ca 18-20 C

Der Motor war nicht zu mager!!!

Fremdkörper aus Auspuff angesaugt?

Wie sieht die obere Auslasskante beidemontiertem Schieber aus?

Fremdkörper angesaugt?

Ich würd mal sagen einfach zu mager. Am Außlass wird es richtig heiß und 1:50...ist schon eine wirklich magere Mischung für solche Drehzahlen! Ich würd mit 1:30 fahren. Ganz klar Ölfilm abgerissen Materialermüdung, sei froh das nicht mehr passiert ist. Wie sah denn die Kerze aus und der Kolbenboden, bzw deine Motor Temperatur? Und fährst großen oder kleinen Kühler?



Aber mal blöde frage, geht der Kolbenring da zusammen? Dann wurde der Kolben vielleicht falsch eingebaut. Das wäre logisch, der hat dann dauernd eingehackt und irgendwann ist er gebrochen.

Ja, kam mir auch in den Sinn. Der Kolben läuft über den Kanal, das darf nicht sein! Der muss über den flachen Teil der Buchse (ohne Kanal etc...) laufen...

Edit: 1:50 ist komplett normal für den Rotax und auch nicht zu mager....

@tony mitox

der motor ist nicht sicher nicht zu mager gelaufen.

der kolben sieht wenn man mal von den macken absieht sehr gut aus. er hat auch oben keine spuren wo man sagen könnte der wäre zu mager gewesen.

für mich sieht das auch so aus als könnte der kolben verkehrt montiert worden sein.

schau doch mal ob der pfeil auf dem kolben (falls vorhanden) in richtung auslass zeigt...das wäre richtig.
zeigt er aber in richtung vergaser, dann ist es ganz sicher verkehrt.
jedenfalls muss der kolbenring auf der vergaserseite zusammen stoßen.

gruss, oli

Ich habe einen großen Kühler drauf, wo ich die Temperatur sehr gut regeln kann, die lag bei ca 55-58 C!
Kerze war Dunkelbraun, nicht ins weise gegangen oder so.
Schmutz? Kann ich mir nicht so wirklich vorstellen das der sich was rein gezogen hat, es sieht alles soweit normal daran aus.
Kolben ist richtig montiert, Pfeil Richtung Auslas.

Kolbenmaß vor der Revision = 53,98 dieser war jedoch 2 St alt.
Kolbenmaß nach der Revision = 53,99 dieser ist nur 5 St alt geworden.

Warum den von A/B auf B Kolbenmaß ?
Zu hohe Spannung?

Hier noch ein Paar Bilder!

Nein nein der Kolben-Ring geht schon auf der richtigen Seite zusammen, das was man dort sehen kann ist wo es auf der Auslasseite gebrochen ist und das auch noch sehr sauber und glatt.
Deshalb kam ich auf die Ide ( Material fehler oder zu hohe Spannung )!!!

Pfeil oder nicht....Der Stoss ist aber woanders, oder?

Sieht nur so aus als wenn der im Kanal wär, ne?

Denn: Ich hab einen Kolben für meinen 135er(neu) wo der Pfeil tatsächlich verkehrt rum drauf ist.
Baut man den so ein läuft der Stoss mitten durch den Kanal.

Hätte ich nicht geglaubt wenn ichs nicht hier vor mir hätte.

Bei getunten k88 laufen übrigens beide Stössse der Ringe , genau durch die Booster Kanäle. Doch sind die ganz schmal. Deshalb geht das dort.

Aber wenns nicht der Stoss ist , weiss ich auch nix anders als ,zu heiss am Auslass.
Einbauspiel vieleicht falsch gewesen

Ralf

Also so wie das Aussieht ist das entweder auf zu hohe Spannung oder einen Materialfehler zurückzuführen.Wie und wo der Stoß beim Max zusammenläuft kann ich dir leider nicht sagen. Der Kolbenring hat warscheinlich einfach den Geist aufgegeben und dadurch hat sich der Kolben gefressen.
Mfg Alex