kartfahrer-forum.de

Original von bemi
@ Schröder
Glaubs du wirklich was du da schreibst :rolleyes: :rolleyes:
Bei welchen Clubrennen werden den die Motoren kontrolliert.
Bei den Bambinis wird überall beschissen und gepfuscht.
Lese dir mal den Beitrag Tunning Gazelle durch.
bemi

Hallo Bemi,

hab es gelesen, und jetzt? Einer der mit Gewalt Infos haben wollte, wie er, genau wie fast alle Anderen, "optimiert". Lob ans Forum; die Haltung war eindeutig.
Aber du kommst in Deutschland irgendwann, wenn du nicht ganz charakterfest bist, an diesen Punkt. Es nervt halt´gewaltig, wenn du deinem Kind erklären musst, warum er im Infield ranfährt und ihm der ganze Tross auf der Geraden davonfährt.


Schröder

Es wird doch nicht nur bei den Motoren gemogelt.
Es geht doch bei den reifen weiter.
Und da kontrolliert keiner weil sie nicht wissen wie es geht,man kann es nur im Labor testen.
An den Zündungen wird manipuliert da kann man den rest vermessen und findet nichts.
Das sind die Sachen die ich meine.
Gefallen tut es fast keinem aber machen tuen es viele.
bemi

Hi Leute,

ich finde es schade das unsere Kids,beschissen werden.Aber es wird immer jemanden mit mehr Geld und Beziehungen geben.

Bei uns in der Serie wurde auch im BambiniA beschiessen,da haben die Eltern,voll aufgetunte Motoren eingesetzt.Das waren 2 Stück,zum Schluß sind sie sich in die Kiste gefahren,dank,ihrer aufgedrehten Väter.

Die anderen wollten das Spiel nicht mehr mitmachen,wechselten geschlossen auf Min-Max-Rotax-Motoren.So geht es viel fairer zu.

Die Beiden anderen,einer stieg aus,weil sein Junge strafversetzt wurde,der andere fuhr alleine weiter und fährt in Austria eine andere Klasse.

Finde Vorteil Rotax.Siehe steigende Starterzahlen,vielleicht sollte der DMSB sich überlegen ,den Motor mehr Drehzahl zu geben.

mfg Sonja

Original von Sonja
Hi Leute,

i
Finde Vorteil Rotax.Siehe steigende Starterzahlen,vielleicht sollte der DMSB sich überlegen ,den Motor mehr Drehzahl zu geben.

mfg Sonja

Hallo Sonja,

alles gut und schön, aber in der Rotax-Serie hat niemand, zumindest bis heute, für 2008 gemeldet, der im Bambini vorne war. Scheint dann doch eher die Klasse der "zweiten" Sieger zu sein. Du forderst mehr Drehzahl für die Mini-Max. Warum? Es geht doch nicht um schnellere Rundenzeiten, vielmehr geht es doch um das Heranführen der Jungen und Wilden an den echten Kartsport. Saubere Linien, vergleichbare Runden kann ich auch mit niedrigen Umdrehungen reproduzieren. Es geht nicht darum, wer schneller kann, es geht um "wer kann es besser lernen und umsetzen". Mich interessiert überhaupt nicht, wer im Bambini den Streckenrekord hält. Nur am Rande; bei Bundesendlauf in Wackersdorf ist mein Sohn noch in der Halle gefahren. Und zufällig war auch der Streckenrekordínhaber ( 11 Jahre) mit auf der Bahn. 4zentel hat er von meinem Sohn bekommen. Und das nicht, weil mein Sohn der designierte neue Formel Eins Weltmeister ist, nein, es waren zwei Hallenbuben, die ein gutes und ein weniger gutes Kart hatten.

Platz 1 bis 3; der Fahrer ist ein Mega-Typ!!
Platz 4 bis zur roten Laterne; die Mechaniker sind scheisse. Und wer ist in aller Regel der Mechaniker der Bambinis? Der Papa ( Ausnahmen bestätigen die Regel) Da liegt das Problem.

Schröder

Hallo Schröder,

ein wenig hast du mich falsch verstanden,GazelleFahrer in den MiniRotax zu stecken,ist wie sie in ein Leihkart zu stecken.
Ich glaube,mit mehr Leistung ist auch der Anreiz größer und man kann die Kids an die stärkeren Karts leichter heranführen.

Den besagten Jungen Mann kenne ich und das er immer mit einen bestimmten Kart unterwegs ist ,mir bekannt.
Frühers sind wir Ältern um den Rekord im Winter wie verrückt gefahren,doch jeder winkt ab,Tuning mit leichtigkeit(meine das Gewicht),da haben schwere Brocken keine Chance.Ich bin "Gott sei Dank" leicht,mit 54kg.

Zurück zum Thema,jeder will fast einen neuen Schumi entecken und Sieger sein.Ich bin gespannt wie nächstes Jahr die Starterzahlen aussehen.Am Goldpokal war ich vor Ort,leider,erlebte ich wieder,schlimme Unfälle.

Ich wünsche Dir und deinen Jungen,viel Spaß und alle Gute.

mfg Sonja

Sorry (offtopic), aber weils mir grad so ins Auge sticht: Wie soll denn bei Clubsport kontrolliert werden? Wenn in der Ausschreibung nichts drin steht, ist alles Tuning laut Reglement erlaubt!

Ich hab übrigens keine Kinder, wär ein bisschen früh. (Die Antwort war ich ja noch indirekt schuldig)

Hallo KRV,

Tuning laut Reglement, das ist der Punkt. Das Reglement it so freizügig geworden, das der TK schon gehörig schrauben muss, um einen Motor wirklich prüfen zu können. Wie soll das gehen, bei einem TK ? Ich denke einmal, dass hat man gesehen und vom DMSB her kapituliert. Lieber alles freigeben (offiziell damit der Abstand zu den Junioren verringert wird, inoffiziell wohl eher der Rat der Berater, die wiederum Geld damit machen),
als permanent dem Vorwurf ausgesetzt sein, dass an jeder Ecke gemogelt wird.

schröder

Original von Sonja


.......Am Goldpokal war ich vor Ort,leider,erlebte ich wieder,schlimme Unfälle.

Ich wünsche Dir und deinen Jungen,viel Spaß und alle Gute.

mfg Sonja

Hallo Sonja,

beim Bundesendlauf leider auch einen schweren Unfall bei den Bambinis. Das drückt dann schon. Dieser Unfall passierte im Rechtsknick nach Start/Ziel. Also wahrscheinlich der schnellste Punkt der Strecke. Aber schuld war hier aus meiner Sicht nicht die Gechwindigkeit, sondern eher die Tatsache, dass es Bambinifahrer gibt, die überalll reinhalten. Da fehlt noch die Routine und Erfahrung. Es gibt halt´Kurven, da passen drei Karts nebeneinander einfach nicht durch. Aber derjenige, der schlau zurücksteckt, kriegt anschliessend eine Moralpredigt gehalten, die ihm Klar macht, das derjenige verliert,der als erster nachgibt. Traurig, aber selbst gehört.

Danke für deine Wünsche für 2008. Auch dir viel Erfolg in der kommenden Saison.

Schröder

Als Nicht-Betroffener und Passiv-Leser dieses Beitrages erschrecke ich mich mal wieder über unsere Gesellschaft.

Anscheinend haben die Bambini-Eltern gar nicht begriffen, worum es im Bambini-Sport gehen sollte.

Ich bringe meinen Neffen im Kart (6 Jahre) bei, daß es völlig egal ist, ob man gewinnt oder nicht. Wichtig ist die eigene Leistung, daß Verbessern von Rundenzeiten, Einstellen auf die Bedingungen und so weiter. Niederlagen sind ind der Entwicklungspsychologie nicht zu unterschätzen.

Wenn einer mit Abstand alle Rennen gewinnt, weil Papa das Kart tuned, ist das nichts, aber auch gar nichts wert. Am Ende bleibt ein Junge übrig, der vom eigenen Vater für dessen Selbsbefriedigung betrogen wurde. Für seine spätere Entwicklung sind diese "Erfolge" kontraproduktiv.

Es ist mir auch unerklärlich warum man keine eigene, günstige Serie ohne den DMSB auf die Beine stellt, bei dem gleiche Motoren gefahren (verplombt, von der Rennleitung zugelost o.ä.) veranstaltet.

Es ist doch für die rennsportliche Entwicklung eines Kindes völlig egal, ob der Motor 1 oder 2 Sekunden langsamer ist, oder nicht.

Da hast du völlig Recht und dem ist eigentlich nichts mehr hinzuzufügen.

Für die Entwicklung der Fähigkeiten im Kart stimmst es 100%ig, aber wie schaut es in so einem Kleinen aus, wenn er permanent hinterherfährt? Was glaubst du wielange es dauert, bis er die Lust daran verliert?

Preiswerte Rennserien wird es nicht geben, man könnte alles etwas kostengünstiger machen, aber dann verdienen die Herren, die davon leben und der ADAC/DMV nicht mehr so viel. Selbst im Clubsport wie z.B.der Badenpokal zahlst du 70 Euro Nenngeld für eine 1-Tagesveranstaltung. Und auch hier fährt keiner mit runtergefahrenen Reifen usw.
Es gint doch nur zwei Möglichkeiten; du fährst mit oder du lässt es bleiben und trainierst, bis die Reifen glühen. Dann aber wahrscheinlich mit guter Performance, aber null Rennerfahrung.

Mir schmeckt das auch nicht, aber du musst manchmal mit dem Tisch spielen.

Schröder