aero helm

Kartmän · Beitrag von **Kartmän** » Fr 7. Sep 2007, 15:18

@fred: ehe wir hier spekulationen über die norm dieses helms anstellen die nur auf gerüchten beruhen, sollten wir besser beim händler anrufen.
ich bin der meinung, dass ECE für RMC völlig ausreicht. hab zwar noch nicht danach gegoogelt aber dass ließe sich auch bestimmt rausfinden.
es ist sowieso schwachsinn für kart einen 1500€ teueren GP5 zu tragen. vergiss nicht rmc ist als hobby serie konzipiert. und ich denke wenn ein DKM pilot sich einen GP5 kauft denkt er gleichzeitig an einen auftstieg in eine formelserie.

gixxer-85 · Beitrag von **gixxer-85** » Fr 7. Sep 2007, 15:23

eine weitere preiswerte Alternative wäre dieser Helm hier. Derhat auch die SNELL Norm. http://www.gebrauchte-kart.de/product_i ... YROTECT-SA

Kartmän · Beitrag von **Kartmän** » Fr 7. Sep 2007, 15:33

ich würde mir den kaufen, wenn ich nochmal einen bräuchte:
http://www.bellracing.info/online/item.cfm?art=79
der is nämlich schon lackiert

Ehemaliger User 10 · Beitrag von **Ehemaliger User 10** » Fr 7. Sep 2007, 17:36

@alle:

So ich versuche mal ein wenig Licht in die ganzen Fragen zu bringen und habe mal zwei Seiten aus dem aktuellen DMSB-Handbuch abgelichtet.
Da ist dann ganz genau beschrieben, mit welchen Helmen man auf Veranstaltungen fahren darf, die nach DMSB-Reglement ausgetragen werden, bzw. sich daran orientieren.
Hierzu gehört z.B. ADAC, DMV und AvD.

Die Rotax-Challenge wird doch auch im Rahmen des DMV veranstaltet, müsste sich meiner Meinung nach also auch am DMSB-Reglement orientieren. Ich kenne jedoch das Reglement nicht, also einfach mal nachlesen.

Bei den anderen Serien, wie z.B. DSW-Cup, etc. müsst ihr darauf achten, ob der Veranstalter sich auf ein Reglement beruft, oder nicht. Einigen Clubsportserien ist das egal, anderen nicht.

Gruß

Ralph

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http://www.keep-racing.de

road_rebel91 · Beitrag von **road_rebel91** » Fr 7. Sep 2007, 17:43

Also ich finde den Helm ganz gut

Sonja · Beitrag von **Sonja** » Fr 7. Sep 2007, 17:55

Hi,

soweit ich weiß,darf man ECE,natürlich die neuste fahren,der Helm muß einen D-Ring-Verschluß haben.Keinen Click!

Für EM und auch DKM gelten die CIK-Kartregeln,da nur SNELL-Normen.

Ein Aufkleber im Helm oder am Kinngurt gibt Aufschluß.

Auch das nachträgliche anbringen von Spoilern ist verboten,nur zugelassene für das Helmmodell sind erlaubt.

Mfg Sonja

T2S · Beitrag von **T2S** » Fr 7. Sep 2007, 18:22

[quote]Original von Kartmän
@fred: ehe wir hier spekulationen quote]

erklär doch mal son dummen menschen wie mir wo da eine spekulation steckt ?????

Kartmän · Beitrag von **Kartmän** » Fr 7. Sep 2007, 20:41

da brauchste gar net patzig werden, wir wissen doch net ob er snell, ece, etc. hat. dann braucht man ja auch net drüber spekulieren wo man damit fahren darf

blizzard · Beitrag von **blizzard** » Sa 8. Sep 2007, 17:49

wenn ich das jetzt richtig verstanden habe kann ich also mit dem aero nur clubrennen fahren.mit den pyrotect kann ich dann normal alles fahren weil es steht ja auch snell2005 norm dabei dann wäre der doch besser?es ist doch auch ein nachbau von bell also bekomm ich auch alle visiere usw.dazu weil die von bell dann passen müssten.

T2S · Beitrag von **T2S** » Sa 8. Sep 2007, 17:56

es ist ja nun nicht so, dass es keine alternativen gibt. ist halt nur ein büschen weit weg

http://helmetcity.stores.yahoo.net/kartsport.html