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Doch natürlich. Ohne Unterdruck auch keine Füllung.

Das der vom Holger sich anders anhört ist für mich ein ganz deutliches Indiz für fehlenden Arbeitsdruck.

Ralf

So, das Rätsel ist wohl gelöst:
Die Beschichtung im Zylinder ist im Eimer, der Kolben sieht auch nicht besser aus. 8o

Naja, jetzt mal schauen ob die einfach tausche oder einschicke und direkt verplomben lasse.

sag ich doch..rein gucken und schon ist man klüger.

Meiner war als , eigentlich müsste ma ein Kolben rein, angepriesen worden . Aber der sieht tip top aus.......

Irgendwie stimmt dat nie wat einem gesagt wird

Nur bei mir ma positiver als üblich.

Besorg Dir doch gleich nen anderen zylinder. einer der richtig schön masshaltig ist. Und den alten ma beschichten lassen. Dann haste gleich ersatz. Und wenn Du Rennen fahren willst , kannste da gleich die erste Investition tätigen , die Dich bisschen weiter nach vorne bringt

Ralf

Dein Postfach ist voll Toll Hab ich alles umsonst geschrieben......



Ja, kann man beschichten lassen. Kost um die 200 euro. hab über den Frank ne Adresse , die ganz tolle machen soll für relativ guten preis.

Machen aber viel.

Jo, nach Belleben , fahr ich auch morgen

Weisste was bei mir wahrscheinlich is? Man glaubt es nicht..... :rolleyes: :rolleyes:

Ich hab auch nen Anderen Luffi da drauf als da drauf war. Das hab ich total vergessen gehabt......

Der läuft viel zu fett weil ich nen Schaumstoff Einsatz drin hab....

oh mann....da hätt ich bei der Sache wg Deinem Filter auch drauf kommen können.

Der geht jetzt bestimmt viel besser. Ist wieder der originale drauf.

ralf