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Eine Ölbadkupplung würde ich nicht auf einen 390er bauen. Das geht zwar, aber mit einer Trockenkupplung bist du besser bedient. Du brauchst auch viel weniger Platz. Ansonsten sind diese Motoren genauso gut, wie die originalen. Da ich guten Kontakt mit Honda noch immer habe, weiß ich aus guter Quelle, das die mit den gleichen Maschinen hergestellt werden, wie die originalen, nur halt an anderer Produktionsstätte.

Und wer einen 390er brauch, habe einen angeboten bekommen für 200€ Neu. Halt alles Standard und mit 13PS.

Die Ölbadkupplung braucht auch zuviel Leistung.
Glaube bei den 6PS Motoren fehlt dir dann schon locker über 1PS

also bei dem den du da kennst ist alles mit dabei???

ich hab das hier bei ebay gefunden(ich zwar nicht ob ichs darf aber hier der link)
http://cgi.ebay.de/ws/eBayISAPI.dll?ViewItem&rd=1&item=
320245833329&ssPageName=STRK:MEWA:IT&ih=011

ist das auch schon mit kupplung oder nicht?

Falls du mich meinst, bei dem mir angebotenen ist keine Kupplung dabei. Halt ein ganz normaler Stationärer Motor.


Gruß
Tommy

wie kommt man an solche kupplungen dran?

Der übliche Weg ist eigentlich kaufen. HV-Racing, moto-schuette, diegowie, und wie sie alle heißen trennen sich für Geld von fast allem. Bei ebay werden die auch angeboten.

also passen dann die sachen zb. für die honda motoren alle auf die unitedpower- oder denqbarmotoren?

ja. Kupplung muss nur den passenden Durchmesser der Aufnahme haben, beim 390er mein ich sinds 25,4 mm

ok.alles klar

jetzt weiss ich mehr.

danke und cu