Ok.. dann ist es was anderes.
dachte echt ...da gibts nur den importeur....
Aber gut zu wissen....
Von mir aus sollten jede menge Exoten ins land kommen. das ist nur gut. und ausserdem weigere ich mich so ein wenig , zu glauben , das das kartbauen , eine solch komplizierte wissenschaft ist......Gibt einfach schon so viel Erfahrungswerte...
Wer in der lage ist sowas zu bauen , kann das , in der regel auch, richtig gut. ob Gillard oder LGK. Da sind keine wesentlichen Unterschiede im genialitäts faktor der konstrukteure. die sind alle spitze.
Aber die vermarktung is es doch. Hochwertiges material , das auch noch aufwendig qualitätsgeprüft wir, ist eben teuerer. und so kann ein totales billig Chassis nicht so gut sein wie ein sehr teuer gefertigtes. Doch immerhin gut kann es schon sein
ahber da es ja schon etablierte marken gibt und der Kartfahrer ein stures tier ist
wird , wenn schon Kohle da ist, auf das bewährte grüne oder rote zurückgegriffen. da weiss man was man hat So kommt es natürlich , das eher billig Marken , neu auf den Plan treten. bei einem 1000 euro teurem Chassis ist doch nur wichtig das alles schön glänzt
nur ganz wenige erfahrene fahrer würden es wagen von tony auf eine billig marke umzusteigen.
Und so hat vieleicht das eine oder andere gute billig fahrwerk einfach zu wenig Lobby und wird gar nicht wahrgenommen.
ralf
