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Vega grün sind die neuen XH3, soweit ich weiss haben die eine neue Flanke!

Zur Haltbarkeit wird es schwierig, da ich jetzt die Räder auf meine 2 Karts aufteile und diese unterschiedlich in der Motorisierung und Steifigkeit des Chassis sind. Von der Übersetzung derzeit noch gleich. Auch habe ich viele Gastfahrer auf den Karts.

Zum Druck, alle haben mit 0,8 Bar sehr gut funktioniert bis auf Vega blau, ich weiss nicht wieso er bei mir und meinem Fahrstil nicht warm wird! Bei diesem musste ich auf 0,9 Bar gehen aus meiner Erfahrung vom letzten Jahr. Der Rest hat beim genannten Druck ein schönes gleichmässiges Reifenbild ergeben. Leicht gerubbelt! Vega gelb hatte nach den 15 Runden eine ziemlich Gummiwulst an der Seite, was wie erwartet auf einen grösseren Abrieb hindeutet.

Ich denke Du meinst die harten Bebas für die Langstrecke, bei den BDB und BDC würde ich mit 0,8 Bar probieren. Auch hier sahen sie nach 5 Runden schon ziemlich gut aus. Allerdings ist der BDB im ganz kalten Zustand sehr rutschig! In meiner 1. Runde legte ich eine one80-Drehung in der 2. Kurve hin. Beim BDC war ich dann noch etwas vorsichtiger! Aber nach 2 Runden hab ich dann die Sporen gegeben soweit es der Grip zuliess und man spürte wie er von Runde zu Runde aufbaute! Alle Reifen bis auf blau hatten nach den 5 Runden zwischen 1 und 1,1 Bar, welche ich dann wieder auf 0,8 gesenkt habe.

Ich bin kein Profi, fahre die Runden mit +/- 0,1 sec. ohne Verkehr.

Würde mich freuen wenn noch andere testen würden. MG oder was auch immer im Vergleich!

Ich werde jetzt Mal den BDB selbst Dauertesten und sehen wie lange er hält. Leider kostet er bei uns 220,-, im Vergleich Vega gelb 200,-, LeConte 195,-, Vega grün 190,- und blau 190,- der BDC 210,-. Also sind die Bebas für mich leider keine Alternative.

[quote='Kart2018','index.php?page=Thread&postID=313690#post313690']...ich kann nicht verstehen, warum es unter http://www.beba-karttires.com/ keinen Shop gibt bzw. noch nichtmals zumindest UVP Preise der Reifen, etc., angegeben werden. Das wäre für mich schon ein Grund nicht zu kaufen, da nicht einmal ansatzweise professionell bzw. kundenorientiert.

Sorry...[/quote]

Wenn ich mit den BDB im Vergleich zu den weißen Vegas 60 EUR pro Satz sparen kann und Haltbarkeit sowie Griplevel vergleichbar sind, schenke ich mir die Homologation und kann auch über den fehlenden Webshop drüber hinwegsehen...man kann ja auch einfach mal schreiben oder (Achtung!) mal anrufen.

...da hast Du natürlich auch recht. Preise schreiben kann man aber auch ohne Webshop, aber die müssen (sollten) wissen, was kaufmännisch clever ist. Transparenz ist im Kartbereich ohnehin ja manchmal lange zu suchen...

Die Preise sind im Startpost ersichtlich...

...ich rede von der Internetseite, ein Startpost findet der normale Nutzer der Seite nicht.

Ich kenne "achtung", nicht einen Kartfahrer der dieses Forum nicht kennt.. dennoch kann ich dich verstehen und ich finde es tatsächlich auch sehr lästig.

...ich käme halt nie auf die Idee bei einem Dritten (Forum) nach Preisen zu schauen, weil auf der Homepage keine sind. Meiner Ansicht nach ist auch die Argumentation "Dann schreibe doch eine Email" keine. Dann kann man eine Homepage auch gleich lassen oder nur schreiben: "Hier gibt es keine Infos. Bei Fragen bitte an uns wenden." Kundenorientiert ist anders.

Wer hat denn schon mal für VW Preise in VW Foren geschaut ? Aber egal, muss man ja nicht vertiefen....

[quote='Kart2018','index.php?page=Thread&postID=313705#post313705']...ich käme halt nie auf die Idee bei einem Dritten (Forum) nach Preisen zu schauen, weil auf der Homepage keine sind. Meiner Ansicht nach ist auch die Argumentation "Dann schreibe doch eine Email" keine. Dann kann man eine Homepage auch gleich lassen oder nur schreiben: "Hier gibt es keine Infos. Bei Fragen bitte an uns wenden." Kundenorientiert ist anders.

Wer hat denn schon mal für VW Preise in VW Foren geschaut ? Aber egal, muss man ja nicht vertiefen....[/quote]

Bei VW siehst aber auch keine Reifen oder Ersatzteilpreise auf der Homepage :rolleyes:

...der Unterschied ist halt, dass Beba direkt verkaufen möchte. Selbst die Händler die das nicht machen (bsp. VW) weisen überwiegend zumindest UVP aus. Wie gesagt, kundenorientiert ist anders. Und klar: Auch VW könnte besser / transparenter sein...

Hi,

also ich bin am Wochenende mit abgefahrenen BEBA Race Runner BDB Prime in Liedolsheim konstant mehrere 45,5 Rundenzeiten gefahren. Danach habe ich erstmalig den neuen Maxxis Super Sport montiert und konnte mit Mühe und Not eine einzelne 45,9 erreichen, in der Runde danach war ich dann direkt 1 Sekunde langsamer weil der Maxxis überhitzte und schmierte wie Sau.

Gruss
Sparky