kartfahrer-forum.de

Bild 1: Letzten Freitag direkt nach der Abholung.

Bild 2: 24h später :rolleyes:

[quote='martin12584','index.php?page=Thread&postID=307810#post307810']...und hier noch mein Kart:

Chassis: MS RZF29 KZ

Motor: KTM 450 RF4[/quote]

Wow, das Teil sieht ja mega aus.
Wie viel PS hat der Motor circa?
Wir fahren aktuell ein KTM LC4 640 & ein KLR 650, beides etwas schwer für die Rennstrecke um mithalten zu können.
Kannst du mit den 450 Kubik mit den KZ Schaltern mithalten? Wie ist die Leistungsentfaltung so?
Ich überlege selbst, die beiden Motoren evtl auf 450er Schalter umzurüsten.
LG

Hallo Ama816

Mein Kart lässt sich sehr gut fahren, Leistung ist übers gesamte Drehzahlband ausreichend vorhanden. Der Motor hat rund 60PS. Bin mit 5 Gang Getriebe unterwegs, 14/24 übersetzt Topspeed liegt bei dieser Übersetzung bei ca. 145 km/h. Kann mit allen mithalten und Schaltkartfahrer sind damit auch ein gutes Stück schneller ( ich selbst bin ja der Sonntagsfahrer unter den Racern ) Über die Winterpause war das Kart komplett zerlegt, hat einen neuen Rahmen und einige Updates bekommen. Dmnächst wird mal gewogen.

MfG

Martin

Der ist echt klasse geworden!

Heute abgeholt!

Dazu gleich mal ne Frage:

Jemand Erfahrungen mit ipk? Wo gibt's Ersatzteile?

Danny Stock

Und wo kontaktiert man den am besten?

GIb den Namen doch mal bei Google ein, dann kommst du zu seiner Handynummer und vielen ebay Kleinanzeigen mit IPK Teilen ^^

Moinsen Leute, was macht ihr so über den Winter? Bei mir ist mal wieder alles zerlegt, neue Lager rundherum und vorne Umbau auf 4-Kolben-Bremsanlage und Einzel-Hauptbremszylinder (man sollte Kart-Flohmärkte verbieten...). Dazu rote Bremsleitungen von CRG, die passen optisch schön zu den roten Kühlwasserschläuchen und Gas- und Kupplungszügen.
Das Auge fährt ja mit
Sitz kommt jetzt mal ein Jecko rein, der IMAF hat die letzte Fahrt nicht überlebt ;(

Bei dir sehen die Sachen immer besser als neu an. Sogar der Kartwagen ist in passender Farbe.