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Nur mal so zur Info, falls irgendwer gestern nicht in Schaafheim gewesen sein sollte.

Beide Läufe zur Clubmeisterschaft des KCD 90 hat gestern ein VRK Fahrer mit Vampire Motor gewonnen.

Auch, soviel dazu.....

Desmodromische Grüße

Das stimmt, doch mit welcher Ausbaustufe ??? kein Standard-Vampire.

Auch wenn das Thema schon älter ist muss ich auch auf den vorletzten Bericht antworten. War ja selber in Schaafheim und in der 4-takt Klasse mitgefahren. Die ganzen 250er Motoren liegen nicht so weit auseinander. Hatte gestern schon die besten Zeiten der 4 VT250er Fahrer gepostet, tue es hier aber gerne nochmal:

Rennen 1

Vampire = 51,442
Biland1 = 51,482
Biland2 = 51,454
Eco = 51,333

Rennen 2

Vampire = 51,748
Biland1 = 51,606
Biland2 = 51,638
Eco = 51,670

Das sagt doch schon alles, oder??? Gut, es kommt auf die verschiedensten Sachen an wie Reifen, Luftdruck, Übersetzung, Chassis, Gewicht etc...

Bin auf dieses Jahr gespannt, wenn die Oral noch dazu kommen. Wo werden denen ihre Zeiten liegen???

Ja tommy so isses.

Das Paket muss halt stimmen, dann hat derzeit jeder das Zeug ein Wörtchen mitzureden. Der Motor ist zwar ein wichtiger Teil des Paketes aber alles muß so optimal wie möglich sein, und dann gilts ja noch abzustimmen und zu üben.

Also: Gas ist rechts !!!

Nix Ausbaustufe,

der gute alte Herr der auch schon über 40 Länze auf dem Buckel hat und fast zwei Meter groß ist hat mit nem Standart Vampire gewonnen. Auch wenn er nicht die schnellsten Rundezeiten im Rennen hatte. Gewonnen ist gewonnen...

meinst "Standard", ja A oder B Motor ?

Hi miteinander,

wir haben zwei Vampire am start. Und müssen sagen das der Motor unserer Meinung nach echt gelungen ist. Sicher gibt es noch die einen oder anderen Problemchen (wenn ich da an Vergaserhalterung denke) aber die Jungs von Suter haben da ein gutes Teil hingestellt.
Auch die ständige Weiterentwicklung des Motors nicht nicht zu verachten.
Andere Motorenhersteller stecken da nicht mehr so viel Geld und Zeit rein.

Die Schweizer sind auch sehr kulant, wie wir festgestellt haben. Eine Batterie ist kaputt gegangen und wir haben anstandlos eine neue bekommen.
Auch die Öldruckleitung wurde anstandlos in eine Flexleitung getauscht.

Wir können nur sagen gutes Teil der Vampire und sicher werden wir in den nächsten Jahren unsere Mäxe gegen den Vampire austauschen....

wenn wir nicht mehr so viel geld in unseren anhänger und zugfahrzeug stecken müssen dann können wir mal an einen vampire denken

ich meine es nicht, ich weiss es. Das ist ein Standart Motor der allerersten Generation, also ein A. Nix getunt oder größerer Vergaser.

langsam wird es langweilig....

Der Motor ist und bleibt einfach gut.

.. hast schon Recht. Und Ducatisto welche Motoren verkaufst Du so, hört sich ja so an als würdest Du die Vampire verkaufen.