kartfahrer-forum.de

Ja sowas nenn ich ma Geschäftspolitik :]
Wie schon gesagt, bei dem Preis lohnt sichs erst ab einer hohen Stückzahl...

Und naja, damit sichert sich ja SA, wenn sie denn produzieren, genug Käufer...
Und wenn net, haben halt alle die Geld gezahlt haben, Pech gehabt. Sicher fehlt einem das Geld 3Monate lang, und sicher zurückbekommen tuts man auch nicht^^

Sorry, aber wenn ich eine Geschäftsidee habe und einen Kredit brauche um die Lieferanten auszuzahlen, dann lasse ich mir den nicht vom Kunden bezahlen.
Das ist eigentlich das Risiko das man dabei hat. Entweder es funktioniert nachher mit dem Absatz oder man bleibt auf dem Motor hocken ... sonst würde ja jeder so ein Ding bauen können
... Zahlt schon mal den Motor, wenn ich das Geld dann zusammen habe fang ich an zu bauen ...

Ich glaube ich habe da was falsch verstanden, das kann ich mir nicht vorstellen.

Doch, sowas gibts. Nur muß das Risiko belohnt werden, 25% auf den Einführungspreis z.B. Und Liefertermin, Verzugsstrafe (10% vom Einführungspreis pro Monat) 1 Jahr Garantie und ne Bankbürgschaft für die Knete. Dann könnte man drüber nachdenken. Oder was drauflegen und einen bewährten Motor kaufen. Ganz klar wird hier das Risiko voll auf den Kunden abgewälzt, warum wohl? Die sind jetzt schon am Ende und die Banken geben nix mehr oder sie glauben selber nicht mehr an den Erfolg oder beides.
Einen unfertigen Motor probefahren zu lassen zeigt doch schon die Verzweiflung.

Übrigens werden die Kosten eines Kredites immer auf das Produkt umgelegt.

Das ganze hat mich erstmal abgeschreckt diesen Motor zu kaufen. Mich hätte er schon noch gereizt da man mit diesem Motor auch in Indorrhallen fahren kann, so wie auch das Race inn eine Indorranlage ist. Aber so denke ich ist es besser noch zu warten bevor man den Motor kauft. Mal abwarten bis nächsten Frühling und dann weiter sehen....


Greez

Ich glaube nicht wirklich das sich die WENKO AG und Partner die Finanzierung der Produktion nicht leisten können. Ich denke eher hier steckt vielmehr frühzeitige Kundebindung als Intension dahinter.

Ich denke schon das der Motor kommen wird ...
Wir können ja wetten: Wenn er kommt krieg ich einen, wenn nicht kriest du einen

Hoeckle hätte sicher auch genug Geld gehabt um den Biland weiter zu produzieren, aber da gibts Aktionäre, die GEWINN wollen. Und wenn die Wenko AG noch so viel Geld hat gibts doch nur einen bestimmten Teil davon. Und wenn das nicht reicht, dann Notbremse. Ist ja schließlich nicht die öffentliche Hand, die sich mit 200% Nachforderungen übern Tisch ziehen läßt...

kann schon sein! Man weiss ja auch nicht genau wer da alles mitmischt. Vieleicht produziert Wenko nur. Jedenfalls Vorauszahlung für einen Motor dens nur in der Vorserie gibt ist ein wenig riskant, sollen die anderen machen. Ich habe mir jedenfalls einen seven l5 bestellt der demnächst kommen soll ohne Vorauszahlung 8).

Hier noch ein link zum SA http://www.race-inn.ch



Greez

Also es hört sich in allen Publikationen so an als ob die Entscheidung gefallen wäre, und der Motor gebaut wird. Insofern betrifft es mich nicht, die Sache mit der Vorauszahlung. Hier kann man ihn übrigens schon kaufen (?) Ich glaube dieser Motor wird ein Renner.
Hier ist übrigens der Link zur Projektbeschreibung

da braucht man gar nicht so viel zu hoffen ;(

ich glaub, ich hab nicht richtig gelesen....... :rolleyes:

verdammt .....doch!!

Wenn genug Bestellungen vorliegen wird der gebaut........



Wenn das wirklich stimmt. Dann vergesst den ganzen Kram

Und wenn der absolut unwahrscheinliche Fall eintrifft , das denen dieses platte unterfangen gelingt, sind denen viele interview termine in Manger magazinen sicher

und dann machen wir das einfach auch so.

Wir bauen einen kartfahrer -Forum motor.

Den KFFM 250 R

Kohle dafür lassen wir uns vorher geben...

Ralf

@ andres
probier mal ob Du den Motor beestellen kannst,aber wundere Dich nicht über die Antwort : Frühestens Dezember .........
die ganzen anderen Sachen hat er auch nicht auf Lager sondern muß erst selbst bestellen.