meist wird ja gesagt: Kolben muss nach , sagen wir mal, 4h raus und Untenrum meistens länger haltbar.
Doch meine eigene Erfahrung ist genau umgekehrt.
Wenn ich den Kolben nicht wechsel weil ich denk: der hat keine kraft mehr;
dann würd ich meinen CMP Kolben immer noch fahren.nach 20h oder so
der geht einfach nicht kaputt im Sinne von klemmen. Fahr da in büren sowieso nur 16400RPM.Höher komm ich nicht mit 9: 87. Und dabei hält der olle kolben ewig wenn man auch noch grundsätzlich fett fährt.
Hatte noch nie nen Klemmer...weiss gar nicht wie das so ist
Aber Welle und lagerung :rolleyes: :rolleyes:
da hab ich ewig Theater mit. Immer viel Höhenspiel bei allen meinen Motoren.
Diese Sache finde ich viiieel anfälliger.
Wie ist das bei Dir? Wackel bitte mal am Ritzel. Wieviel höhenspiel ist fühlbar bei Deinem. Das können bis 2 Zehntel sein. Seitenspiel ist normal, klar ne.
Aber fühl ma....
Gruss Ralf
