kartfahrer-forum.de

Original von Ducati

Weniger über die Curbs zu räubern wäre auch ne Idee.

Vergiss es^^

Ist doch ganz einfach. Man nimmt zwei von diesen Klammern
http://www.prespo.de/cgi-bin/kartshop/p ... 10568&all=
eine unten, eine oben, verschrauben und daran die Sitzhalterung befestigen. Da schleift dann nix mehr und das hält.

Original von yugihammel

Original von Ducati

Weniger über die Curbs zu räubern wäre auch ne Idee.

Vergiss es^^

Ok, die Einstellung stimmt schon mal.

Edgar, das sind Motorbockklammern die zwischen den Rohren sitzen, wie soll datt denn gehen ? Ohne Motor fahren ? Das würde sicher den Verschleiß an der der Strebe mindern.

Yogi, die geschraubte Sitzstrebe ist eine Notlösung und die hat nun mal den Nachteil die Bodenfreiheit zu reduzieren.

Betrachte die Sitzstrebe als Verschleißteil welches du rechtzeitig erneuern mußt.
Wenn du Curbs fahren mußt (fährst W.F. ??? ) ist das halt so. Ein Schutz reduziert die Bodenfreiheit nochmals.

Ich weis nicht was diese Diskusion eigentlich soll.

Ein Kart wird vom Hersteller konzipiert und gebaut um vlt. eine Saison zuverlässig zu funktioniern. Sollte dabei irgendwas brechen ist das alles eine Herstellersache.


Wir alle die hier Hobbyfahrer sind,wie ich,vergessen alle,das unser Material wesentlich länger halten sollte,es aber nicht kann.

Es gibt kein Kart was unverwüstlich ist.

Ich verstehe keine Diskusion über Schweissen oder nicht Schweissen Halter profisorisch oder nicht usw.


Mensch Leute wenn was abgebrochen ist sucht Euch einen der was davon versteht und lasst es wieder anschweissen.


Hier gibt es Seitenweise Diskusionen über ne Sitzstrebe oder Aufprallschutz .

Es wird immer was brechen,das muss auch so sein da der Kartrahmen sich verwindet,was er auch muss,sonst könnte er nicht um die Kurve fahren.

Und selbst wenn was geschweisst ist? Wenn es vernünftig gemacht ist ,was solls?

Es geht hier nur um eine Sitzstrebe,nicht um Achsschenkel ,Bremse oder sonst was.

denkt mal drüber nach was ihr eurem kart zumutet und wie alt es ist









Gruss Strato

@strato345, ich verstehe jetzt nicht was du sagen willst. Es ging doch garnicht ums Chassis, oder ob irgendwas bricht, sondern um einen angeschraubten Halter. Wenn dich der Tread nervt dann lies ihn doch einfach nicht.8)

Original von strato345
Es wird immer was brechen,das muss auch so sein da der Kartrahmen sich verwindet,was er auch muss,sonst könnte er nicht um die Kurve fahren.

hab selten so gelacht....
ein kart muss brechen, damit es um die ecke kommt, da hat jemand in physik sehr gut aufgepasst.
und zum thema schweißen. das hat mit der temperatur zu tun.
diese nachträgliche wärmebehandlung ist alles andere als gut für ein kart, gibts hier auch nen echt guten thread über hinterachsen wo krv das erklärt hat. überhaupt, warum glaubst du, dass birel punkt für punkt schweißt, obwohl es bescheiden aussieht?!
naja, wie auch immer. es geht um nen sitzstrebenhalter und nicht um schweißen

sry für ot

mfg
karkar

@pehaha, das ist doch nicht so schwer. Vorm Motor ist doch reichlich Platz und in diesen Bereich kann man diese beiden Klammern verschrauben. Sein abgeschliffener Sitzhalter sitzt da ja schließlich auch. Dann hat man eine Verbindung der beiden Rahmenrohre an die man eine Sitzstrebe anbringen kann. Hab ich früher auch so gemacht. Also das geht schon. Nur setzt dann nicht mehr die Strebe auf, sondern der Rahmen.

Warum nicht auf Mach1 zurück greifen, da die verschiedene Sitzhalter im Programm haben, die ausschliesslich angeschraubt werden.

klick


Schröder

@yugihammel

Sind den bei dir die Schrauben auf beiden Seiten abgeschliffen ?

Meistens ist es doch so das nur auf eine Seite die Schrauben kaputt sind.
Die andere Seite ist doch häufig OK. So auf jeden Fall bei uns.

Durch das lösen der intakten Schrauben geht der Spannung auf der defekt Seite verloren und die Schrauben lassen sich leichter lösen.
Manchmal schon mit einem spitzen Dorn und einem Hämmerchen.

Allerdings dürfen sie vorher nicht mit Schraubensicherung verbaut werden.

Jörg