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Hallo,

weis man jetzt schon was genaures oder gibt es schon bilder von der bremse?

Geiler Kühler =) Natürlich LGK...

Neustes

Bilder sagen mehr als worte

zum Kühler

By ZCORSE 8)

Die Bremseauf dem Bild sieht aber ziemlich "normal" aus.
Zumindest das, was man erkennen kann.

Ciao Sixpack

die Bremse ist neu nur das chassy eines der ersten Modelle.

was mich mehr intrssiert ist der zeit unterschied vom 1-2 vom finale

By ZCorse 8)

Zum Thema Innovative chassis:
Angeblich soll Sodi ja mit dem neuen TTT Chassis ein quantensprung geglückt sein. Leider hab ich über das chassis noch nicht soviel oder besser gesagt gar nichts im netz gefunden.

http://www.motorsport-xl.de/news/2010/K ... 0-504.html

Hat da einer mehr infos?

Das hört sich ja mal richtig gut an. 9 von 10 möglichen Siegen an Sodi-Piloten. Mehr Infos würden mich auch interessieren.

Hier noch zwei englische Links:

http://www.kartcom.com/en/pressrel/cpr/ ... mpionships

http://www.sodiracingteam.com/fr/press_ ... ips?page=1

Edit: Dazu muss ich sagen, dass ich Anfang 2010 schon mal einen Artikel gelesen hatte, wo Sodi überlegen abgeschnitten hatte. Jedoch hat man dann den Rest der Saison nichts mehr von der Überlegenheit gesehen. Keine Ahnung, ob das wieder eine Eintagsfliege war oder dieses Mal mehr dahinter steckt.

Quantensprung kann schon sein. Son Quant is ja ein furchtbar kleines Teilchen und was soll das schon bringen wenn das mal springt:D

Hallo,

ich hab auch ein wenig gesucht, aber nix vom wunderchassis gefunden.

Sodi ist und war auf jedenfall sehr innovativ, und das man jetzt nix findet, bestärkt meine Gedanken eher, das die was gutes gebaut haben.

Grüße,
Sven

ps: AMX, die haben doch in den 90er mal Indoorkarts gebaut, oder? Der Name kommt mir so füchterlich bekannt vor....

In der laufenden Chassis-Homologationsperiode, mit der alten Reifenhomologation...