kartfahrer-forum.de

Huch, da scheint ja echt einer zu viel.
Ich ging davon aus das sei ne Suzuki RG500, zumindest hab ich danach gegoogelt.

das dacht ich auch----




Grüße,
Sven

500er MX-Einzylinder 2-Takt hatten unter Optimalbedingungen ca. 65 PS - eine aktuelle 450er 4T (z.B meine KTM SMR) hat knapp 60 PS.

Original von ParityIch ging davon aus das sei ne Suzuki RG500

Nee, die RG500 sieht ganz anders aus. Die hatte nen Square-4 Drehschieber.
Die Vergaser waren viel niedriger angebracht.
Das Teil hatte out of the Box 96PS (deutsche TÜV-Version) - und nein, der Motor passt nicht auf ein Kart.
Der war gut 70cm breit, da auf beiden Seiten des Motors die Vergaser angeflanscht waren (Drehschieber halt).

Bleibt die frage was das dann für ein Konstrukt ist... hat doch auch 3 Vergaser auf der rechten Seite, oder täusch ich mich da..

Na dann liefer ich hier nochmal ne richtige RG500 nach, 4 Zylinder Drehschieber...
Sooo anders sieht die doch garnicht aus.

Bringt es so aufgebaut wie gezeigt auf 138 PS an der Kurbelwelle, bei angenehm wenig Gewicht.

@Oli

Danke ich werde deine Hilfe gerne in Anspruch nehmen was die Gestaltung des Auspuffs betrifft. ich hoffe es wird bald mal etwas wärmer, denn bei der Kälte hab ich echt keine Lust am Kart zu basteln

@bennisrado

bei der kälte vergeht einem die lust in der garage zu schrauben ganz gehörig, ausser man hat einen gasstrahler montiert

melde dich einfach , wenn es soweit ist....

gruss, oli