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die mari chassis waren früher einmal sehr gut, habe aber schon seit 3 jahren keines mehr gesehen.
beim chassis kauf, sollte man nicht unbedingt auf diverse wertungslisten schauen, das bringts nicht wirklich.
beim letzten rennen italien open waren gleich 3 tonykart vorne, aber das ist auch nicht immer so.

wir fahren im team mit verschiedenen chassis: tony kart, birell, crg, top kart und parolin und waren schon mit allen diesen marken am stockerl, bzw. als sieger abgewunken.

Wie sind eigentlich Chassis von M-Tec? Bin nur Hobby Fahrer aber eben auch Qualitäts Fetischist

inzwischen scheint das ding ja zu funktionieren. aber ich kann nich raten sich so eins zu kaufen. bei erstatzteilen solls probs geben. bin ja letztes jahr auf m-tec gefahren da war das chassis nix besonderes. dieses jahr scheint das ding zu laufen.
mfg tobi

Die sollen ganz gut sein.

Bin mir eben recht unklar da ich in ca. 3 Monaten ein neues Chassis kaufen will, soll was gutes sein aber das Geld spielt eben auch eine rolle am liebsten wäre mir ein Tony oder Birel ausser es gibt eben Marken die das gleiche Liefern nur eben günstiger sind.

Wie wärs denn mit CRG?

Klar CRG wäre auch was nur hab ich mir sagen lassen das die relativ klein gebaut sind und ich mit 186cm da Probleme bekommen würde. Desweiteren stört mich das ich Stabis nicht Serie dabei sind und wenn ich welche will auf einen Preis von 3400€ komm hingegen bei Tony oder Swiss Hutless nur 2900€!

CRG fährt niemand, der vorne fährt, mit Stabi's. Die kannst Du dir sparen. Ich wollte das auch nicht glauben, hab sie dann aber umsonst beim Neubert dazubekommen, weil ich unbedingt welche wollte. Mittlerweile hab ich sie aber wieder verkauft.....Kleiner als andere sind die auch nicht....Was die Leute immer so erzählen. tztztz...Im Gegenteil, die haben sogar mit den längsten Radstand. Mit meinen 1,85 komm ich prima zurecht. Da wäre sogar noch Platz für viel mehr. Und es gibt für ganz große Jungs eine XXL-Version. Außerdem ist nur die Racing-Version so teuer. Bei den normalen Eco-Line ist man schon mit 2 großen Scheinen dabei. Mit 50er Achse und selbstnachstellender Bremse liegt man bei 2.300-2.500, je nachdem ob man als Rahmen ein Kalifornia oder ein Road Rebel will. Und die reicht vollkommen aus.

beim richtigen rennbetrieb kann es sehr wohl vorkommen, daß man die stabis beim crg braucht. so geschehen bei uns im wintercup in portugal, wo wir mit den stabis am crg, gewonnen haben.

christian

Ja gut Rennen werde ich wohl höchstens mal ein Clubrennen fahren, mehr hab ich eigentlich nicht vor.
Welchen Rahmen kann man bei Tony Kart oder Swiss Hutless empfehlen?