kartfahrer-forum.de

finde das Thema auch äuserst intressant
auch wen ich noch zuwenig Erfahrung darüber habe um selber mitzureden
( ich lerne ja moch :O )
Ich bin ein totaler Fahrwerksvernatiker, daran unterscheiden sich für mich richtig gute Fahrer. :rolleyes:

Also mach weiter

Gruss
Alex

ich hoffe mal ,denn diese fragen sind nützlich!

Karkar hatte da noch eine unbeantwortete Frage, nämlich:
beim spureinstellen wird ja immer auch der spurdifferenzwinwel gemessen

Nein, der wird nicht immer mit gemessen. Ist auch nur per Sniper möglich.
Spur kannst steinzeitlich bis hightechmäßig messen.

Der Differenzwinkel, ist, wie der Name sagt die Differenz der Einschläge zu einander. Diese Differenz sollte aber gleich sein.

Der Differenzwinkel kann die Ursache sein, wenn das Kart sich bei rechts und links Einschlag sich unterschiedlich verhält.

Hallo Ragnar,
gehts hier noch weiter oder war das jetzt alles zu Thema Setup

Gruß
Rainer

Ich mach was Neues auf - morgen!

o.K. bin gespannt !

Auf dem Video wird erklärt, was ein positiver oder negativer Radsturz bedeutet

http://www.youtube.com/watch?v=Lsni4v3rVmU