kartfahrer-forum.de

schade eigentlich , denn das macht den wettbewerb kaputt

naja ich will jmd. sehen, der auf anhieb gut mit der dahlemer binz klar kommt. da bringt es auch nicht, mit weichen vega/bridgestone und nem ultra-hochgezüchteten motor zu fahren. wenn man erst mal mit der bahn klar kommt, kann man sich noch überlegen, was am material zu machen. bei den meisten hapert es doch eh am fahrerischen können!

so sehe ich es auch. soweit ich mich entsinnen kann, hat in dahlem jeder ne echte chance, egal welches material gefahren wird.

jap und ich erinnere mich gut an jmd. der beim letzten clublauf bei den tag125 mitgefahren ist. nagelneues tony, vega gelb drauf, superrok, alles vom feinsten. und wie schnell war er? 8. oder 9... irgendwie sowas um den dreh.. vllt. sollten die meisten echt mal was an sich selber als am kart machen. dann spart man auch einiges an euros

genau so war/ist es.

Warten wir mal ab.

Mich interessiert es aus 2 Gründen nicht.

Tuning freigestellt. :] (Kistenmotor verblomt--fertig, das wäre ne Basis)

4 Läufen verteilt in der Republik

1. Lauf Binz

2. Lauf Binz

3. Lauf Binz

4. Lauf Binz

Das ist mir ZU VIEL Abwechslung

Frohe Fest.

Original von KRV
Da stimme ich dir nicht zu roschi.
Es gibt ein sehr gutes Konzept, die Easykart-Serie, die bis jetzt in Deutschland leider noch nicht wirklich Fuß gefasst hat.
Und die ist mir um einiges sympathischer als Rotax und Co. Und auch preislich extrem human. Auf die genauen Preise will ich mich ja nicht festnageln lassen, aber ein bisschen was über 4000€ für nen neuen Schalter?

Du sagst es, noch nicht Fuss gefasst. Warum sympatischer als Rotax und Co? Wird auch nicht Fuss fassen, weil diese Serie nicht wirklich in Deutschland greift. Wir brauchen nicht mehr Angebote, sondern Angebote, die bezahlbar und durchführbar sind. Billige Serien, die vielleicht 4 oder 6 Starter je Rennen mobilisieren, sind überflüssig wie Brüste bei ´nem Mann. Bereinigen der wildwuchernden Rennenserien, das ist aus meiner Sicht der richtige Weg. Volle Starterfelder resultieren aus der Gleichung angebotene Serien durch Anzahl der Fahrer. Schau dir die Terminüberschneidungen der kommenden Saison an; da geht nichts Gutes gleichzeitig.


Schröder

Gut das du alte Zitate wieder rauskramst. Naja, aber die Lage hat sich seit dem Posting gewaltig geändert. Hab den Buschfunk, Frequenz auf Kartshop Ampfing, angezapft und weiß damit, dass es heuer einen gewaltigen Schritt vorwärts gehen wird.
Könnt ja mal in Offenbach vorbeischauen.

Wer die Serie schlecht reden will solls tun. Die Zeit wirds zeigen.

also ich finde es echt erbärmlich, wie hier über solch eine serie hergezogen wird. ich finde es in ordnung, einen versuch zu starten, eine solche serie auf die beine zu stellen. niemand macht einen solchen versuch, wenn nicht auch genügend anfragen zur hand sind. ist echt erbärmlich, dass hier im kff solche sachen direkt im keim erstickt werden. nach einem jahr kann man sich hinstellen und großkotzig solche sachen herausposaunen, aber garantiert nicht vor dem ersten rennen.

.....die meisten haben auch nicht zwischen den Zeilen gelesen:
Der Cup ist eine Sonderwertung und sonst nichts. Es wird keiner gezwungen mit zu fahren, wer will kann und wer nicht will muss auch nicht.
Das "freie" Regelwerk ist ganz nach der Philosophie des KCBB gemacht, in dem jedes Kart, jeder Fahrer mit jedem Material starten darf. Das gleiche Geschrei wäre auch aufgekommen, hätte man Reifen oder Kistenmotoren vorgeschrieben und den Hobbyfahrern Grenzen gezogen.
Diese Sonderwertung ist aufgrund der Nachfragen entstanden und die Regeln mit den Nachfragenden einvernehmlich abgesprochen.
Diejenigen die jetzt nach verblompten Kistenmotoren brüllen, wissen nicht, das die verplomberei die Sache noch teurer macht. Oder glauben die, das diejenigen, die in der RMC vorne fahren, nicht zu beginn erst mal 5-10 Motoren durchtesten?
Was spricht dagegen, wenn man auf der Binz beim Clubsport mitfährt, die Tageswertung unter allen 125ern ausgefahren wird, und die besten PRD-Fahrer am Jahresende einen Bonus in Form der Sonderwertung und einer extra Platzierung incl Preisen erhalten? Beim Neu-Cup meckert keiner......
Nochmals: Das wird keine Profiserie und hat auch nicht den Anspruch. Das wird ein reiner Hobbycup der vor allem Spaß machen soll. Wenn jetzt jemand noch für viel Geld tunen lässt, und was weiss ich noch anstellt, wird sich wundern wie wenig nutzen das hat. Mit nem Serien PRD und gutem Lenken ist man gleich schnell wie mit nem Racing-PRD wenn man nicht fahren kann. Auf der Binz helfen superweiche Reifen sowieso keinem...
Zur Abwechslung ist zu sagen: Der KCBB hat sich nun mal bereit erklärt die Sonderwertung mit zu machen, die fahren nun mal auf der Binz, das ist auch gut so, da man für so etwas "jungfäuliches" nicht im vorraus Bahnen blocken und mieten muss. Mal sehen wie sich das entwickelt, vll wird 2009 auch woanders gefahren, und wenn es nicht hinhaut und keiner fahren möchte, wird 2009 abwechslungsreich gar nicht gefahren...