Rotax DD2 Tuning möglich ?

[Eisbär]

Also: Grundproblem war das Schwimmernadelventil, das hat nicht (immer) komplett geschlossen, dadurch ist der Vergaser übergelaufen und hat teilweise stark überfettet. Mit neuem Ventileinsatz Problem gelöst.
Zum Testem mit dem Rücklauf ist es leider nicht mehr gekommen, ein Reifenstapel war im Weg ;(

[Kart2018]

Oh, schade. Wäre schon, wenn du berichten könntest, falls es mal klappt. Hoffentlich nichts größeres passiert ?
Sobald ich wieder in D bin, werde ich gleich mal schauen, ob ich noch so einen Benzinhahn nebst Adapterstücke habe.

Was hast du denn für den Vergasereinsatz bezahlt ?

[Eisbär]

Für diese Saison ist der DD2 Geschichte. Hoffe, ich kann den Rahmen noch mal richten. Das Schwimmernadelventil hab ich irgendwann mal gekauft, ein paar Euro. Weiß es nicht mehr so genau. War aber nicht teuer. Habe es gemerkt, weil der Luftfilter voll Sprit war.

[Kart2018]

Ohje, aber zumindest bei dir alles ok. Wenn der Luftfilter ein Indikator ist, dann brauch ich das Schwimmerventil nicht wechseln und probiere es erst mal mit dem Rücklauf. Dann kann ich Dir ja hier berichten, wenn es diese Saison bei mir was wird und Corona mich lässt...

[Atom1kk]

Spam ?

[Kart2018]

klar

[Deki#91]

Ich sag mal auch Spam, ist schon gelöscht ... keine Ahnung was die Spamer dazu motiviert hier zu schreiben.

[Kart2018]

Offenbar haben die keine Ahnung. Was sollen wir mit Chiptuning ?

[Lars82]

"Erfahrung" mit dem Polini habe ich bisher nur am Max und der geht der wirklich gut.

Passt der Polini Zylinder auch beim Rotax DD2 ?

[Kart2018]

es gibt einen der passt. Kolben musst Du aber unten abdrehen oder das Gehäuse ausspindeln ( dann aber weniger Vorkompression?)