nö, das mit der 205er geht bei unseren motoren schon in ordnung. wir haben an dem tag einen mit 200er und einen mit der 205er gefahren.
ganz sicher kein flansch kaputt....
ich vermite, wenn man wie ich den dd2-luftfilter drauf hat muss man deutlich fetter bedüsen...
dann sind unsere zylinder etwas geportet, einer mit upgrate und einer mit normalem zylinder und dafür mss-zündung....
ich denke das kann man dann so nicht mehr ganz mit dem original rotax vergleichen.
bevor wir etwas an den motoren gemacht haben, sind wir aber auch in deinem bereich der düsen gefahren....also passt das beim originalmax sicher...habe GrIeCh daher ja auch geschrieben, er soll sich düsen von 165 bis 185 kaufen...
nun sind wir schnell, aber das einzige manko...der motor säuft wie ein loch..
gruss, oli
