kartfahrer-forum.de

werd ich morgen mal in angriff nehmen.

was mir aufgefallen ist, daß an der spule ein rotes kabel mit einem kabelschuh rauschaut, das aber nirgends angesteckt werden kann.

für was ist diese kabel gedacht? eventuell zum abstellen, wenn man es gegen masse hält?

Stimmt, dort kann amn einen Zündunterbrecher
anschließen (Spielkram)

Genau, vom Strator kommen 2x Kabel hoch und gehen an die Zündspule. Das dritte an der Zündspule ist zum ausschalten.
MFG Detlev

aber nen gang hast du schon drin oder?
hoffe die frage wurde noch nicht geklärt,hab den rest hier nämlich nicht durchgelesen
ist mir nur gerade so gekommen
mfg alex

Das wär ja wohl der Hammer !!!

Ich denke das du mit deine verkehrte zündkerze, die zündspule zerschossen hast.

Wen die Zündung nicht die Energie kann weiter leiten wirkt der wie ein Lichtmaschine und lädt sich auf und verbrennt von ihnen die Kupfer Wickelung!

Früher ein großes Problem, bei kreitler mit die erste elektronische Zündungen.

natürlich ist ein gang drinnen. nehm meistens den zweiten zum anlassen.

das mit der falschen zündkerze glaub ich nicht so recht, denn die ist schon bei dem vorbesitzer lange eingebaut gewesen, und hat nie probleme gegeben.

die zwei kabel vom strator sind auch richtig an der spule angeschlossen.
die kann man wegen der unterschiedlichen größe der kabelschuhe nicht vertauschen.

ich hoffe ja noch, daß irgendein kontakt problem beim zündkerzenkabel die ursache ist.

die spule wär wahrscheinlich auch kein problem diese zu besorgen.

aber wenn irgendwas am strator oder rotor nicht in ordnung ist, dann wirds schlecht aussehen mit meinem motor.

weiß nicht ob ich da noch ersatzteile für bekomme.

600.- kannst du mein Motor kaufen, und der ist Top und deiner als teilen träger das ist doch was oder

wär schon was.
aber für 680 hab ich den motor + ein birel schaltkart bekommen.

wenn ich ihn wirklich nicht mehr zum laufen kriegen sollte (was ich absolut nicht glauben mag) können wir nochmal darüber reden

Hi,

Hast Du vielleicht irgendwo einen Kabelbruch? Das passiert auch schonmal bei der ein oder anderen Zündung.

Gruß

Thomas