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Bestell am besten gleich zwei Kupplungen, wenn du über 50 Kilo hast, machts die Kupplung nicht lang.

Witzig, ich hab seinerzeit bei meinem K25 zwei zündungskurbelwellen Hälften verbaut um die anfällige
Kupplung endlich loszuwerden und du machst genau das Gegenteil

Brauch ich immer ne neue Kupplung oder welches teil muss ich dann auswechseln? Was heißt denn "nicht lang"?

Vielleicht werde ich meine Meinung ja irgendwann wieder ändern

Also ich hab ein deutliches Kampfgewicht über 50 Kilo und die Kupplung hielt soweit ganz gut und ich bin die nur dieses Jahr 5 Stunden Gefahren. Ich schicke dir nachher eine PN.

Die Leo Kupplung hält schon, das mit 50kg.....keine Ahnung was das jetzt soll, vill meint man die Horstmann.

ZUm Umbausatz brauchst zu den genannten Teilen dann noch das hier.externer Starter

Kupplung, wenn du billig kaufst. 140,00
Coleman 340,00

100% passt der Umbau nicht, die Glocke geht nicht ganz drauf, ca. 1mm fehlen.

Aus Sicherheitsgründen gehört auch Kettenschutzhaube darauf, sonst kann ein Kettenriss ein Fiasko werden. Aber der K25 hat eine dickere Abdeckung als der Leo........die wirst nicht mehr bekommen.

....und dann gehört so ein unbekannter Motor mit unbekannter Laufzeit vom Fachmann geprüft.

@Dicker, wieso hast du die Zündungsseite gewechselt, wenn du die Kupplung los werden wolltest.
;(

Hallo,
Mit den 50 Kilo meinte ich die Hostmann, die hat's nie lang gemacht ;(


Ich hab nicht die zündungsseite gewechselt, sondern zwei zündungsseiten verwendet,
Hatte den Effekt dass die Kurbelwelle auf Ritzelseite nicht so lange war (wie bei den oben gezeigten Fotos)
Und man so, nen sauberen K25 Direkttriebler hatte und die anfällige Hostmann war ich auch los, denn ich hab DEUTLICH über 50 Kilo

Kann mir bitte jemand alle Teile die ich brauche genau verlinken? Wäre mega nett. Was hat es mit der verschiedenen Anzahl der Zähne am Ritzel auf sich?

Interessant, aber ich glaube, wo du es sagst, schon mal gehört zu haben.
Schade, ich hab immer noch ne K25 Zündungsseite ohne Verwendung.

Aber das Vorhaben des Mika ist mit Neuteilen unwirtschaftlich. Zumal er auch nicht der Freak ist.
ca. 500 € in das Schätzchen stecken ????

Zumal auch keine weiß, wie es da drin aussieht, wenn es so wie außen aussieht..... ;(

Der gehörte zerlegt. Bzw. mit der Uhr mal die Lagerspiele prüfen. Simmeringe ?
Die Nadellager kann man kaum prüfen, Kolben....mal gucken wie das Blow-by ist.
Laufbuchse.....

Naja......wir werden es erfahren...oder auch nicht.

War jetzt nicht sehr hilfreich
Und für das Aussehen kann ich wenig habe es gerade erst bekommen und fange ja erst gerade an Und ganz schlecht kann der nicht sein, bevor wir es von dem Freund bekommen haben, hat einer der selber Kart fährt sich alles angeschaut und erneuert

Naja, das kannst du ja beurteilen, was hilfreich ist und was nicht......

OK, hab dir als Abschiedsgeschenke noch ein ausführliche Anleitung PN geschickt......hätte ich mir schenken sollen.

Bin raus hier.

Zeitverschwendung.

Ich meinte nur, dass meine Frage nicht beantwortet wurde kein Grund sich angegriffen zu fühlen Bin dir trotzdem dankbar für deine Hilfe.