kartfahrer-forum.de

Ich möchte ja nicht unhöflich werden, aber macht doch bitte euren eigenen Thread auf.
Sorgt doch alles nur für ein großes durcheinander und mein Umbau geht dabei unter.

Alle Argumente haben ihre Berechtigung.......

Wer beim Kartsport nun auf den Verbrauch des Gespanns +/- 2Ltr. achtet, der hat dann auch andere Sorgen..... ;(

Garagenhöhe ist auch ein Grund.......aber sonst?

Platz ist nie zu viel, im Laufe der Zeit kommt immer mehr Gerödel.

Früher oder später sehnt man sich nach einem Möbelwagen a la Maranello Meckis "Maranello-Home"

Hier mal ein kleines Update.

Unten gibt es drei Staufächer je Seite. Dort lassen sich mehrere Reifensätze o.ä. verstauen!

Auf den Staufächern wird dann das erste Kart befestigt und eine Ebene höher das zweite Kart.

Mfg Felix

Baust Du Schubladen in die Staufächer? Würde sonst schwierig werden, dort Ordnung zu hlten und an den Kram wieder heran zu kommen. Oder man macht den Stauraum nach vorn dicht, kompartimentiert und baut die Auflagefläche als klappbaren Deckel...

Das werden je Seite drei Klappen. Rund herum wird dann zu gemacht.
Du hast also schon richtig geahnt

Hier das nächste update. Man merkt aber schnell das 3m Innenlänge doch nicht so groß sind
Ich hoffe es passt alles rein was mit muss.

Jeweils links und rechts gibt es drei Boxen die etwa 630x400x260mm Größe haben. Jede Box ist klappbar.
Also jede Menge Stauraum für Reifen und Ersatzteile

Da ich auch gemerkt habe wie kurz 3 meter sind habe ich bei meinem neuen Hänger nochmal die Bestellung geändert in einen 4 mtr langen Humbaur Anhänger mit 1,92 Innenhöhe und 1,80 Breite. Wenn alles klappt ist müsste der innerhalb der nächsten 3 Wochen endlich geliefert werden.
Habe den Hänger mit einer Tür rechts vorne bestellt.
Die Karts kommen hinten rein und vorne gibts eine Werkbank und Platz fürs Werkzeug.
Den Innenausbau habe ich soweit schonmal geschweisst und muss die Sachen dann nur noch montieren.

Stefan

Hier mal ein weiteres Update.

Befestigung Kartwagen:

Die Kartwagen werden jeweils hinter den türen eingehangen.

Pro Kartwagen kommen zwei Halterungen zum Einsatz die noch je mit einer Strebe zur Versteifung vernietet werden.

@Stefan:
Weiser Entschluß! Du kennst ja unseren Heinemann-Anhänger und weißt wie es, trotz seiner Größe, darin zugeht. Und bei Deiner Zugmaschine machen die paar Kilo mehr eh nix aus

@Felix:
Für die Reifen würde ich an der vorderen Wand ein Regal/eine Halterung bauen. Mit den Seitenkästen wirst Du da nicht hinkommen. Sind auch zu schade um nur Reifen reinzustopfen.

Update.

Ja da hast du Recht ist eigentlich zu schade für die Reifen.