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Hallo Ralph, jetzt ist mir auch klar wieso ich in Oppenrod nicht an dir vorbei kam -> 135cc 8)

@ Rookie73, wenn das ein älteres Birel Chassis ist mit einer Serie / CIK01 Plakette (diese sollte vorne am Querrohr festgenietet sein) und an der Linken Seite auf den Halteblech für den Bremsgeberzylinder ein T12 eingeschlagen ist, dann ist das ein Birel A Chassis vom 1981. Ich habe eins hier im originalzustand.

Gruß Piloto

Hallo
Ja diese Plakette mit CIK 01 gibt es. Habe sie jetzt kurzfristig entfernt wegen Neulackierung . Puristen werden jetzt aufschreien weil ich habe Kawa Grün als Lack gewählt. Ist nicht perfekt geworden sollte es auch nicht aber ganz gut. Die Plakette kommt natürlich wieder dran auf dem Halteblech ahbe ich noch nix gesehen aber ich denke das wird trotzdem so sein wie du sagst .

@ Piloto,
das Foto stammt aus 2010. Dieses Jahr waren es ganz normale 100ccm
Der Vergaser am K29 arbeitet noch nicht so wie er soll.

Waren bei diesen Karts immer Schiebervergaser verbaut?? Meins hat so einen Schiebervergaser. Wie war der original Auslieferzustand von diesen Karts oder war es auch variabel ?
Ich denke es gab sicher verschiedene Motorisierungen aber geliches Chassis.
Lass ihr eure Karts ( ohne Kupplung ) immer anrollen/ anschieben?

Wie solls denn sonst gehen?

Katapultstart?

Schieben bis er läuft....oder der Arzt kommt.

Ja Katapult wäre nicht so schlecht bei meinem Gewicht . Ha ha . Ne ich will die Kiste ja mal laufen lassen ohne hier den Gipsberg rauf und runter fahren . Deshalb frage

ich

Ich habe mal eben nach gesehen . Das T 12 steht auf dem Rahmen . Wenn ich am we Zeit habe poste ich mal n paar Bilder .

Du kannst das Kart auch mit nem Spangurt anziehen.
Du wickelst den Spangurt fest um den Reifen und ziehst kräftig. Dafür muss man allerdings zu 2. sein, da einer das Kart festhalten muss.