kartfahrer-forum.de

@ex_250ccm

du kennst das doch , versuche kosten immer geld, am ende ist man aber immerhin um eine erfahrung reicher...
ach ja, der verwendetet esd wurde uns von einem 250er experten aus dem motorradrennsport wärmstens empfohlen, das passt sicher...

wenn es für den 250er rennen usw. geben würde, dann würde es sinn machen das letzte aus dem motor rauszuholen.
hier geht es aber um den hobbybereich, und da kann man das wohl auch ein wenig in den hintergrund schieben, dampf hat der motor in jeder lebenslage eh genug...

mir fällt gerade aber noch ein weiterer vorteil des 250er ein, die vergaserabstimmung ist wenn mal gefunden deutlich einfacher. wir haben ihn bei 7grad und trockenem wetter optimal abgestimmt, und sind dann auch bei 25grad so gefahren, das war sicher etwas zu fett, motor ging aber sehr gut...klar kannst du jetzt schreiben, er würde mit einer kleineren hd noch bessre gehen, aber die zeiten sprechen da ja für uns....
noch besser wäre kaum auszuhalten....der letzte satz war aber ein scherz....

die db vorgabe für die bahn ist mit dem 250er eigentlich keine große kunst, hat vom elto dämpfer bis zum zu dünnen carbondämpfer auch in schaafheim hingehauen. ( 98db grenze ).
hatten da mit den 125ern mehr probleme...
interessant war aber das problem mit dem agd. der motor lief mit einem 100er geräuschdämpfer ohne filter sehr gut, doch damit war er deutlich zu laut, also musste es einer mit filter sein....
da lief der motor wie schon geschrieben nur mit dem so häßlichen und beliebten rotem teil sehr gut.

gruss, oli

Mal ne andere Frage: Deaktiviert Ihr die Auslasssteuerung oder nicht? Kommt die mit den schnellen Drehzahlwechseln die man beim Kart hat klar?

Das Thema war schon öfters hier noch ein link: 250ccm Honda

@blaichi

auch da gibt es sicher ja wieder viele meinungen, aber grundsätzlich funktionieren sie beim yz250 und sx250 auf der kurzbahn problemlos.

gruss, oli

Ich habe mal ein 2 Takt 500er Cross Motor auf ein kart gefahren nur das ist nix zu Böse
Und zu viel ging Kaput am Chassis, ich war nur am flicken ?(

Das ist ja auch wahnsinnig !!!! Der hat doch dann bestimmt schon fast 100 PS oder????

Die 500cc-Motoren gabs doch auch als 4-Zylinder...
Das müssen richtige Suizid-Geräte sein.

kann man das mit´m Mofa Führerschein fahren?


dat is ma en Mopped

Das soll ja hier kein Mopped-Forum werden, aber diese Masse an Birnen sieht einfach heiß aus.
Die muss man bei den Dingern erstmal wo unterbekommen, ganz zu schweigen von evtl. Kartanwendung.

was soll denn das sein?
5zylinder 2 takter?