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Wofür möchtest du denn einen Hans Clip?

Um den Helm auch im Automobilsport nutzen zu können.
Dort ist in vielen Serien das HANS System vorgeschrieben oder wird in absehbarer Zeit eingeführt.

Sollte das reguläre Gewicht jenseits der 1900 Gramm-Marke liegen, so ist das definitiv ein KO-Kriterium.

Gerade im jugendlichen Alter oder als Heranwachsender stellen diese fast 2KG Helmgewicht ein Risiko dar.

Zumal beim DMSB das max. Helmgewicht im Juniorbereich 1.800 g nicht übersteigen darf (auch im Hochsommer und vollgeschwitzt).

Und für die Altersklasse 8-13 Jahre sind 1.550 g das Max-Gewicht.

Ab 2010 und im Bereich CIK bis 15 Jahre einschliesslich man 1.300 g und CMS2007/CMR2007 Norm.
Zwar nur international ab 2010, aber der DMSB wird nachziehen.

Das CS-Reglement sagt:

- Schutzhelm (Integralhelm), mit wirksamem und unzerbrechlichem Augenschutz, zugeschnallt, mit
anerkannter und gültiger Norm des DMSB und/oder der CIK/FIA,

Hier kann spekulieren, ob damit auch im CS-Bereich das Gewicht limitiert ist.



Schröder

Grade bestellt

Wenn den dann hast, mach doch bitte mir ein Gefallen.
Stell diesen doch mal auf eine genaue Küchenwage.
Würd mich interessieren wie schwer/leicht der MT wirklich ist.
Ich hab im Moment einen auf dem Tisch und der hat 1369gr.
Nach Hersteller 1380 also 11gr. sogar leichter 8)

Kart001

Mach ich wenn er da ist

Das kann garnicht sein. >1500gr gibts überhaupt keine SNELL Norm

@Gixxer
Wenn Du mir nicht glaubst, musst halt vorbei kommen

NB: Den welcher ich auf dem Tisch hab ist ja auch kein MT sondern ein neues Model *Nolan* aus der Moto GP

Mein Junior hat sich den selbst erspart 8)

Ich für mich würde eben gerne einen lackieren, deshalb meine Frage.

Kart001

habe gerade unseren Helm gewogen und der hat 1853 gr.

er ist jetzt 1 Jahr alt und bekommt Haarrisse vorne.

auch lösen sich die Schrauber vom Visier und müssen nach jeden Wechsel neu eingeklebt werden .

jruss Jupp.

8o