kartfahrer-forum.de

ja das mit dem vergaser, da gebe ich dir recht, das muss man lernen, aber wenn man einen guten lehrer hat, dann hat man das ohne motorschäden nach 2 tagen gelernt.


und wenn man das mal kann, da ist gerade das vergaser drehen eine super sache.

Dann wollen wir mal hoffen, das dieser Thread sich beruhigt ...

Lass Dich dadurch nicht verwirren, es gibt hier einen Bereich, nennt sich Anfängerthemen, einfach mal ein wenig einlesen.

Und dann wird das schon mit Deinem Kart, welches Du gerne fahren möchtest.

Gruß,
Stephan

So danke für die vielen Antworten.
Also ich möchte das erste Jahr Hobbymässig fahren ,um von einem Honda Motor auf ein 2takter umzusteigen.
Ich bin 1.73cm und wiege 80kilo..also bin ich vom Körper her kein kleines Kind xD.
Ich suche einen Motor der schon die passende Leistung hat.

Dann nimm einen Rotax Max Senior. Ist das gleiche, nur mit mehr Leistung, wie ein Rotax Junior..

Mit dieser körperlichen Statur brauchst du, solange du unter die Kategorie Junior fällst gar nicht ans Rennen fahren denken und eigentlich auch keinen Juniormotor mehr fahren. Bist hoffnungslos im Nachteil. Generell wirst mit getriebelosen Klassen wenig Spaß haben, wennst mal am Lenkrad drehen kannst.
Deshalb: Mach dir keinen Kopf.
Schau das du einigermaßen günstig fährst die nächsten zwei Jahre, und dann 6 Gänge.

Welche Nachteile wären es ,wenn ich mit meinem gewicht (80KG) einen Junior Motor fahren würde? Evtl. Verlüste auf der Geraden Strecke,oder? Darf ich mit einem Rotax Max Senior auf die Strecke?

MfG

Klar darfst zum trainieren mit nem Rotax Senior auf die Strecke.

Du verlierst Zeit beim rausbeschleunigen und in der Kurve. Zum Vergleich: Junioren haben ein Kampfgewicht von ca. 50kg. Ich bin mit 66kg arg an der Grenze um KF2 zu fahren.

Ich wiege 59 kilo und muss ca. 17 kilo Blei dranhängen lassen, bei einem Rotax Max Senior

Und wie siehts dann mit Rennen aus?Darf ich dann welche fahren?

MfG
Nikita

Junior ja. Senior in dem Jahr, in dem Du 15 wirst.