LiPo Akkus

[Sporty]

Hallo Kart001,

welchen Lipo (Kapazität und Zellenzahl) verwendest du?

Gruß Andreas

[goomh]

Die Probleme mit dem Brennen hat man mittlerweile ganz gut im Griff, wir haben 2010 in der ganzen Saision einen LiPo mit 6 Ah auf einem Bambini gefahren, sogar das Nachladen über die LiMa klappte da problemlos.

goomh

[Sepp]

Ich würde auch gerne so einen Akku für das Mychron verwenden.

Kann jemand ganz konkret sagen, welchen LiPo man da am besten verwendet und welches Ladegerät?

Wäre ja kein Problem, das Ding dann in so eine Sicherheitstasche zu packen.

[MadDog]

was braucht der mychron denn für akkus genau? micro? mignon? knopfzellen?

[goomh]

Das MyChron 4 hat eine 9V Blockbatterie (die mir den Druckknöpfen am Anschluss), aber dafür lohnt ein LiPo nicht wirklich.

goomh

[MadDog]

bei weitem nicht, da einen lipo akku einzubauen, ist rausgeworfenes geld und ein potentielles gefahrengut..
da reicht ein stinknormaler Ni-Mh Akku, dazu noch ein Varta schnellladegerät und fertig.. kostet zusammen, mit 2 Akkus vielleicht knapp unter 80 euro, aber auch nur weil das ladegerät so teuer ist..

[Ralle180]

Vielleicht sollte man keine Lipos verwenden und eher auf einen LiFe Akku zurückgreifen ! LiFe haben eine niedrigere Spannungslage als Lipo 3,3V statt 3,7V Um einen 3S-Lipo zu ersetzen müsste man also einen 4S-LiFe zb. 4/ 13,2V nehmen!

* Entladung: 20 - 35C Dauerstrom. Entladung bis 2 V/Zelle möglich
* Die LiFe-Technologie ermöglicht bis zu 1000 Zyklen
* Schnellladung im LiFe-Lademodus
* Schnellladung mit 5C möglich
* Ladeverfahren Konstantstrom/Konstantspannung (CC/CV) Ladeschlussspannung 3,6 V/Zelle
* Die spezielle LiFe Technologie ist überladungssicher bis 4,2 V und verhindert das bei LiPo so gefährliche thermische Weglaufen

13,2V sollte doch eigentlich Problemlos die Bleibatterie ersetzen!

LiFePO4 10000mAh 10C

Technische Daten:

Ladeschlussspannung: 3,65V
Nennspannung: 3,2V
Minimale Spannung: 2,0V
Lademethode: CC/CV
Kapazität: 10Ah
Dauerentladestrom: max. 10C (160A)
Ladestrom: max. 5C (80A)
Lebensdauer: 2000 Zyklen bei 1C und 80% DOD (Depth Of Discharge => 80% Entladung)
Betriebstemperatur: -10°C bis +65°C beim Laden
Energiedichte: 97Wh/kg
Innenwiderstand: <6mOhm
Gewicht: ca. 330g
Maße (Durchmesser x Länge): ca. 38 x 120mm

20 Euro pro Zelle

[Kart001]

Ich verwende zwei, einen 5000er und einen 2000er

Kokam LiPo-Akku 5000AH H5 Serie 30 C 14.8V
Ausführung 30 C Max. kurzzeitiger Entladestrom 150 A
Akku-Kapazität 5000 mAh
Abm. (L x B x H) 142 x 42.5 x 46 mm Gewicht 512 g

Der 2000AH 25C reicht jedoch komplett für den ganzen Tag.
Selbst an meiner ME F1 Schaltung reichte der mehr als genug.

Wichtiger so scheint mir ist:
Mehr in ein Top Ladegerät zu investieren.

Sepp fürs Mychron reicht auch was einfacheres

Kart001

[gixxer-85]

Was haltet ihr von sowas:
http://www.hoelleinshop.com/e-vendo.php ... 6p%3D37736

280g leicht

Kann mir jemand den Unterschied zum Lipo erklären?

[Parity]

@gixxer: Ralle hat doch oben den LiFePo ausführlich beschrieben...

Gruß, Parity