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Ich dachte, es sei Teil der Homologation, dass der Bogen nach unten gerichtet sein muss.
Ist dem nicht so?

war auch meine Meinung, das der Bogen nach unten gehen muss, damit letztendlich die Karre noch leiser wird ?

Ich habe meinen auch nach unten montiert,

Siehe Bild ! ( der schöne MC )

Laubbläser denkt doch an die kleinen Krabbeltiere, wenn du mal durch die Wiese pflügst.

[quote='Sepp','index.php?page=Thread&postID=270753#post270753']Ich dachte, es sei Teil der Homologation, dass der Bogen nach unten gerichtet sein muss.
Ist dem nicht so?[/quote]Da hast du Recht Sepp. Der Bogen muss nach unten

Ok, ihr habt mich überstimmt. Bin wohl der Einzige der Bedenken hat wegen möglichen Öl auf der Strecke.
Ich drehe mein Rohr also auch nach unten

Gibts inzwischen neue Erkenntisse? Was ist gut und was ist schlecht?
...nicht das es bei meinem Hobbyrutschen wichtig wäre - es interessiert mich nur.

Warum kostet der Devil denn schlappe 50% mehr als ein Elto? Kann der was besonders gut?

Hallo,

Mich Interessiert das Thema auch.

Wollte in Urloffen fahren aber da ist der Carbon Elto Auspuff nicht zugelassen.
Jetzt muss ich einen neuen Auspuff kaufen.

Möchte einen von Elto.

Welchen empfiehlt ihr ? es gibt ja 3 Ausführen... Auspuff für allgemein, Auspuff für unten raus, Auspuff für oben raus.
Merkt man den Unterschied überhaupt ? muss man den Vergaser danach neu abstimmen ?

Gibt es diesen Elto mit Zulassung auch in Carbon Look oder nur INOX ?

Danke und gruss

Nimm den runden Elto (TD Inox 5) , der ist von den Elto am billigsten und reicht völlig aus .

Ob einer von den anderen büschen mehr oder weniger dreht ist mir bums .

Am Anfang wurde gesagt das man mit den Dämpfern etwas fetter fahren muss . Ich hab nichts geändert , fahre aber eh immer recht fett .