kartfahrer-forum.de

ja ich denk auf, dass es mir viel an erfahrung bringt und hoffentlich auch spaß macht aber davon geh ich mal aus
freu mich schon voll drauf!

Original von Maranello Mecki
@tommy
was wiegst du denn?

Muss ich das hier vor den ganzen Leuten wirklich sagen?????? Da nimmt mich doch keiner mehr ernst auf der Strecke

Spaß beiseite. Nachdem ich mit dem rauchen aufgehört habe, wiege ich in kompletter Montour 130kg. Hat aber auch ein Vorteil. Ich brauch das Kart nicht auf die Waage zu heben. Langt meistens schon, wenn ich alleine darauf stehe. Aber ich bin dabei, noch wenigstens 3-4 kg runter zu bekommen. Und das ist nicht so einfach kann ich euch sagen.

Gruß
Tommy

jup, der spaß war super, vorallem wenn man ein paar kennt die mitfahren dann macht das noch mehr spaß

oh, jetzt wo hier das gewicht angesprochen wird komm ich ins grübeln... :rolleyes:
ich glaube ich brauch gewichte... ich wieg 52kg und mein kart weiß ich nicht... 145kg muss ich erreichen
da nimmt man bleigewichte oder? und die kommen an den sitz?

Ich Wechsel als ein 100€ Schein in Münzen um zusätzliches Gewicht zu bekommen.

Ist nur ein Witz

Du brauchst kein Blei. Nimm einfache Stahlscheiben und Bohre ein oder besser zwei Löcher für die Befestigung rein. Stahlscheiben gibt es beim Schlosser nebenan im Container.

Achte darauf das die Gewichte nicht umbedingt nur an deinem Ar... montiert werden.
Schön verteilen (Vorderachse)

Aber dein Kart wird schon so um die 80 kg wiegen.
Meins hat knapp 100 kg

@ Waschbär

ich war so frei und habe Reifen für dich bestellt. Solltest Du die Reifen nicht brauchen bekomme ich sie bestimmt anderweitig weg. ( z.B. auf dem Asphalt ).
ich habe mit Alf tel. Der geht mit (so habe ich das verstanden).

Ich möchte schon am Freitag früh anreisen damit ich den Samstag voll genießen kann.

Mein Motor ist noch in der Mangel. Der Chefschrauber meint das es eng wird mit dem 28.03.
daher ein kleines Stoßgebet: Lieber Motorgott. Jage dem Chefschrauber einen Blitz in den Allerwertesten, damit er auf Touren kommt und alle Motoren die auf seiner Werkbank liegen fertig werden. So fertig

Wo finde ich den Beitrag vom Mecki (Liedolzheim)???

so long axel

also ich fahr wenn alles klappt in urloffen mit beim badenpokal.in der 125er klasse.wollte noch fragen sind die klassen also cs125 also die normalen TaG motoren wie x30, leo usw.und die kf2 getrennt oder fahren die wie letztes jahr alle wieder zusammen so in der art ,dass man mit nem rotax gegen einen kf2 fährt.

Hallo,

Klassen
1.) Bambini A+B, gemäß DMSB, Mindestgewicht für alle (A+B) 108 Kg
2.) CS-Junioren, JuniorMax, KF3, 13-16 Jahre Mindestgewicht 135 Kg
3.) CS-Senioren, ICA 100, ab 15 Jahre, Mindestgewicht 155 Kg
4.) Sen.-KF2, RM, + bis 125cm³ ohne Getriebe, ab 15 Jahre, Mindestgewicht 155 Kg
5.) VT bis 400 cm³(kein Wankel, einzige Ausnahme Vampiere R mit Vergaseranlage), (Motor darf 400 cm³ nicht überschreiten), Mindestgewicht 160 Kg
6.) Schaltgetriebe 125cm³, ab 16 Jahre, Mindestgewicht 170 Kg

Ich hoffe das ich Dir damit helfen konnte.

Gruß Axel

ok danke hat mit geholfen naja ist so wie letztes jahr.

Ich denke die werden auf den Endlauf was ändern (Silberpokal)
Wenn es ein einheitliches Regelwerk auf nächstes Jahr gibt (2009), hoffe ich das es etwas besser gelingt.
Ich kann mir vorstellen das es auch auf die Anzahl der Fahre pro Klasse ankommt um zu entscheiden wer mit wem fährt.

ja das könnte nartürlich sein.werde aber beim badenpokal höchstens 2 rennen mit fahren.