Hi, Bert, diesen Flansch....Block.....fehlte wohl ein "l"
Unterdruck war OK. Sprit war da.
Wir sind aber schon auf einer Falschluftspur (1 Gewinde am Gehäuse ist matsche)
Hast du DRücke zur Hand?
Walbro
Walbro
so wie du drücke eingestellt hast, ist schon OK, mit der Falschluft tippe ich auch.
Ist der richtig angeschlossen. Sprit und Unterdruck, hört sich zwar blöde an ist meinem Jungen aber auch einmal passiert wo er den Gaser selbst montiert hatte.
bemi
Ist der richtig angeschlossen. Sprit und Unterdruck, hört sich zwar blöde an ist meinem Jungen aber auch einmal passiert wo er den Gaser selbst montiert hatte.
bemi
Motoren von D.O.T sind ganz schön flott!
Walbro
Die Schläuche sind ja unterschiedlich dick.
Nee, das wäre zu einfach gewesen.
Dann bringste auch kein 2 Rd zusammen.
Wenn Drücke passen, dann warten wir mal ab, wenn der Gaser richtig fest ist.
Danke mal so weit.
Nee, das wäre zu einfach gewesen.
Dann bringste auch kein 2 Rd zusammen.
Wenn Drücke passen, dann warten wir mal ab, wenn der Gaser richtig fest ist.
Danke mal so weit.
( Es gibt auch ein Leben NACH dem Kart 
)
)Walbro
So einer, ist Freeline?
http://www.kartfahrer-forum.de/board/jg ... =3529&sid=
Bert, der hat ja vorher so gelaufen. Dann hat die Fuhre lange gestanden.
Ich hoffe ja, das Andy frischen Sprit getankt hat, vergessen zu fragen.
http://www.kartfahrer-forum.de/board/jg ... =3529&sid=
Bert, der hat ja vorher so gelaufen. Dann hat die Fuhre lange gestanden.
Ich hoffe ja, das Andy frischen Sprit getankt hat, vergessen zu fragen.
( Es gibt auch ein Leben NACH dem Kart )
)
Walbro
ui,Peter,da war noch etwas Sprit drin(ca.2 L),habe aber ca.3 L nachgefüllt.
Da habe ich aber eine Frage.
Auf meinem anderen Kart stand 1:23 auf dem Tank,ein 100ccm Luffi
Der Vorbesitzer sagte mir,er habe bei diesem auch 1:23 getankt und ging gut.
Nun habe ich aber immer 1:16 getankt....
Kann es daran liegen?
Öl habe ich das von Shell gehabt,lag beim ersten Kart bei,war vielleicht zu alt?Flockig?
Denn...bei beiden Motoren fast identische Probleme gehabt....
Da habe ich aber eine Frage.
Auf meinem anderen Kart stand 1:23 auf dem Tank,ein 100ccm Luffi
Der Vorbesitzer sagte mir,er habe bei diesem auch 1:23 getankt und ging gut.
Nun habe ich aber immer 1:16 getankt....
Kann es daran liegen?
Öl habe ich das von Shell gehabt,lag beim ersten Kart bei,war vielleicht zu alt?Flockig?
Denn...bei beiden Motoren fast identische Probleme gehabt....
Walbro
Ich hab vor Jahren eine Überdosis Shell M gekauft, weil so günstig war.
Da fahr ich heute noch mit. Spurstange hat zur Weihnachtsfeier 2007 !!!
Öle verschenkt, so eine gelbe Flasche (SKM ? ) das ist das Öl was wir dies Jahr da fahren....und ? Alles gut.
Das alte Gemisch im Tank ist eher ein Risiko wegen Schmierfähigkeit.
Ich habe alte Spritreste im Kanister als Waschbenzin, solange der Kanister zu ist, wird das auch nicht dicker. Wehe es komm Luft dran, dann wirds zu Gelantine.
Aber das hätte die Pumpe nicht pumpem können.
Egal was einer auf den Tank schreibt, 100er 1/16-18 fertig.
Bei dem Luffi hattest du doch frisch angemischt.....scheidet also aus.
Schick mir den Walbro rüber und der bekommt auch ne Kur.
Da fahr ich heute noch mit. Spurstange hat zur Weihnachtsfeier 2007 !!!
Öle verschenkt, so eine gelbe Flasche (SKM ? ) das ist das Öl was wir dies Jahr da fahren....und ? Alles gut.
Das alte Gemisch im Tank ist eher ein Risiko wegen Schmierfähigkeit.
Ich habe alte Spritreste im Kanister als Waschbenzin, solange der Kanister zu ist, wird das auch nicht dicker. Wehe es komm Luft dran, dann wirds zu Gelantine.
Aber das hätte die Pumpe nicht pumpem können.
Egal was einer auf den Tank schreibt, 100er 1/16-18 fertig.
Bei dem Luffi hattest du doch frisch angemischt.....scheidet also aus.
Schick mir den Walbro rüber und der bekommt auch ne Kur.
( Es gibt auch ein Leben NACH dem Kart )
)Walbro
Also,
im unteren Drehzahlbereich will der Motor nicht ordentlich hochdrehen.
Ich habe festgestellt,das aus den Löchern am GD ordentlich Luft rauskommt,ist das normal??
Ich dachte,über den GD wird Luft angesaugt.
Ich habe ein Blaubäckchen Luffi und einen Walbro WB 32 und bekomme den nicht eingestellt.Gereinigt ist der Vergaser.
im unteren Drehzahlbereich will der Motor nicht ordentlich hochdrehen.
Ich habe festgestellt,das aus den Löchern am GD ordentlich Luft rauskommt,ist das normal??
Ich dachte,über den GD wird Luft angesaugt.
Ich habe ein Blaubäckchen Luffi und einen Walbro WB 32 und bekomme den nicht eingestellt.Gereinigt ist der Vergaser.
