kartfahrer-forum.de

Ach ja! Ganz wichtig!!! ÖLablassschraube SICHERN!!!!!!

suche ja jemand aus hessen kries darmstadt der mir hilft ansonsten alleine:)

sieht man auch hinten am ventildeckel

Danke

hab nämlich jahrelang nen Honda GX 340 gefahren daher weiß ich wie der ausschaut ^^

ich bin auch für die chinas^^ kosten ja nichts^^

@ dänninger,

warum schreibst Du hier nicht warum Du davor wrnst diese Motoren zu kaufen. Wir bzw. ich bin gespannt darauf 8o


Gruß

Ich mache mal eine Aussage für den Däninger,

wir hatten die DM Motoren auf der Kartbahn im Einsatz, am Anfang
Liefen die wie Sau doch nach kurzer Zeit war damit vorbei.
Nach langer Fehlersuche, also den Kompletten Motor vermessen
lag es an den Nockenwellen.
Diese hatten im Durchmesser ca. 0,4 mm abgenommen und somit
wurden die Ventile nicht ausreichend geöffnet.
Mindestens bei 6 von 20 Motoren Funktionierten die Vergaser nicht,
die Fertigungstoleranzen aller Bauteile sind Jenseits von gut und böse.
Der Aufwand diese Dinger wieder zum Laufen zu bekommen ist so hoch
das du gleich einen Honda Kaufen kannst, jedoch ist der Preis fast so gering
das man sie als Einmalmotoren kaufen könnte.
Unser Fazit, wenn jemand sein Geld damit verdienen muss sollte er die Finger weg lassen, mit den Hondas haben wir so gut wie keine Probleme, ist wie ein Käfer der läuft und läuft und läuft.

Im übrigen, wenn ich den Honda noch Modifzieren würde, also mit Zentrifugalschmierung usw.... :] brauch ich doch nicht die Laufen auch so Standfest ..

Gruß Alf

Ich denke die motoren (industriemotoren) sind einfahc nicht dafür ausgelegt sie gescheit zu tunen und wenn man vom tuning die finger weglassen tut und mit 13PS zurfieden ist als Hobby fahrer dann laufen auch die chinas rund um die uhr

Eben nicht,
so meine Erfahrung.

Alf

Alf ich weiss ja nicht wie du den Motor gefahren bist...nur es gibt manschmal 2 jahre garantie^^ so lange drehzahlbegrenzung nicht draussen^^