kartfahrer-forum.de

der vkr steht bei mir an dritter stelle, wegen der tiefen temp. ist aber sonst recht gut, solange ein pilot damit fährt, der mit dem vergaser richtig arbeiten kann.

christian eine frage hast du nen guten (gebrauchten) winfire kf2? ich würde beim solgat einen tm komplet mit vergaser für 2000 bekommen also auch mit kühler soviel ich weis

sorry da schaut derzeit sehr schlecht aus. von den windfire werden nur wenige produziert (gerade soviel, damit das werk, wir und einige stammpiloten genug haben). könnte aber sein, dass ich einen kf 3 von windfire im dezember habe.

wegen einem jahr brauch ich kein kf3

die motore sind jetzt so gebaut, dass sie jederzeit auf einen kf 2 oder kf 1 umgebaut werden können.

würde dir auf alle fälle empfehlen erst einmal mit dem kf 3 zu fahren und die vergasereinstellungen zu lernen. auch die motorgeräusche sind anders als beim ica und daher auch zum umgewöhnen.

das kostet?

weis ich noch nicht, ich fahre erst anfang dezember wieder ins pcr werk. hast du eine email adresse? wenn ja dann schreibe ich dir eine email.

ja stephen.l@t-online.de un vor januar bestellen wir eh keinen motor auser wir gewinnen im lotto dann darf solgat einmal komplettes birel mit 2008 tm kf2 bestellen xD und ein platz im teamzelt einkalkulieren

ok ich werde dir eine email schreiben.
warum gerade birel ???? und welche serie willst fahren ???
also wennst im lotto gewonnen hast, dann kannst auch die open in italien fahren !

Der VKR wird mit 45°C Wasser gefahren!

der wird sogar nur mit 44 grad gefahren.

Suche noch einen Pentagonale Kühler.

daniel