kartfahrer-forum.de

@KaiHai

also da hast du dir aber nicht gerade ein Einsteigerkart geholt. Bis jetzt gehe ich davon aus das du nicht wirklich viel Ahnung hast von motoren.

mit so einem motor hast du immer was zu tun. ist ja ein drehschieber. also brutale Power. am vergaser wirst du rum fummeln müssen.

wie ist denn der stand der dinge. also erfahrung mit karts. nur leihkart, oder schon mal ein rennkart.

gruss hardcoreracer

Also, meinen KZH 125ccm Schalter sieht man auf dem Foto. Laut Aussage von Fa. Hetschel handelt es sich um einen Motor Bj.94.

Bis dahin wurden ihre Motoren nämlich mit nem Rotax Zylinder ausgeliefert.

Ab 1995 hat Hetschel seine eigenen Zylinder verbaut, die dann ebenso wie der Zylinderkopf, rund waren.

Also, mit verbastelt und 1998 is nich so ganz korrekt.


Gruß
Grillchef

Hi!

Ich bin davon ausgegangen, dass das schon der 125D Motor von '98 ist. Man lernt immer was dazu. Danke

Mfg
Felix

Ist der Außlassschieber wichtig ? Ich habe noch nie von so etwas gehört.

Das Kart haben wir hal so bekommen ich kann auch nichts für das rumgebastle.

Ich habe schon Ahnung von Motoren bloß ich habe noch nie ein Kart gehabt.

Ich habe zb. Mofas Mopeds Pocketbikes oder Benziner auseinander und wieder zusammengebaut weil ich motorisiertes einfach Klasse finde.

@KartHai:
Der Zylinder stammt von einem Rotax Motor, der bei Motorrädern eingesetzt wurde. Dort mit einer Auslaßsteuerung für mehr Freude durch Kraft. Das ist da bei Deinem Zylinder schon vorgesehen. Aber noch nicht endbearbeitet.

PS: hm...überleg...hm...da passt doch sicher der Schieber vom MAX rein....hm....überleg...könnte gehen...hm...ist ja auch Rotax....RAV 1 vielleicht ?

Also was für´n Gemisch denn jetzt endgültig?

Ei wie immer beim Getriebemotor.

1/25. Vollsyntetisches Öl.

ich wäre mit dem gemisch vorsichtiger. ich hatte auch einen schalter aus 1992. den habe ich immer mit 1:18 gefahren. und den habe ich nach paar vergasereinstellungen super ans laufen bekommen. der ging richtig gut. erst die späteren Schalter werden mit 1:25 gefahren. lieber mal 4 liter 1:18 anmischen und testen.

weil ein kaputter motor hilft nicht weiter bei dem baujahr 8o


gruss hardcoreracer

Moin,

also, mein KZH ist wie gesagt aus 1994 und der läuft mit 1:25 mit Liqui Moly Racing Kart Synth Oil einwandfrei. Kenne das auch nicht anders.

Gruß
Grillchef