kartfahrer-forum.de

wakc clubsport?dann müsste es ja auch billiger sein oder?na wenn das so ist fahre ich dsw und wakc....na ja hab ja noch ein weilchen zeit...

ich denke auch dass es viel zu viele Serien und
Prädikate gibt! Und wer erzählt denn immer wieder Clubsport sei billiger als beispielsweise eine RMC??? Das kann ich keinesfalls bestätigen, denn gerade im Clubsport werden Materialschlachten abgeliefert wie nur sonst in der DKM oder beim DMV. Da ist mir ein Markenpokal wie die RMC vieli leber, da sind einfach viele Dinge fix und mann kann sich viel Geld dabei sparen und es lieber in anständiges Training investieren. Zudem man da wenigstens ein volles!! Starterfeld in jeder Klasse hat und sich keinen Kopf drüber machen muss ob die Veranstaltung überhaupt stattfindet.

IMO reichen die vorhandenen Serien völlig aus und bis auf DMV und RMC bekommen die Veranstalter die Startferfelder eh kaum voll.............

Die Idee mit der Kartliga finde ich toll, das wäre ein guter Weg die Kartfahrer auch nach dem 17 Lebensjahr in diesem tollen Sport zu halten. Da befürchte ich aber dass die Sport-Oberhoheit bei uns hier das überhaupt nicht gerne sehen würde........

wie viel kostet denn die startgebühr bei wakc?

Danke,sind die strecken und termine schon festgelegt oder dauert es noch?

ok danke mein lieber

Schaut mal auf die Seite: www. kartservice.com.
Da ist die Ausschreibung für einen prd-fireball-cup.
Der Cup wird in Zusammenhang mit den Clubläufen des KCBB ausgetragen.
Desweiteren werden Sach- und Geldpreise vergeben.
Ich denke, das wird eine Interessante Sache.
Gehe mal davon aus, das ich dort auch teilnehmen werde.

Mit 500€ hast ja gerad mal die Reifen. Bei den neuen Preisen...

da geb ich spurstange 100% recht,
denn der prd wird zu 99% von hobbyfahrern gekauft und die fahren bestimmt nicht mit vega gelb oder yka, das mit dem tunen naja ok ,aber die reifen viel zu teuer
ansonsten wäre es bestimmt sehr interessant

Endlich mal noch eine Rennserie! :]

Für den Clubsport gibt es doch die CS-Klassen vom ADAC. Da gibt es einen recht vernünftigen Ablauf, mit Streckenposten, Kommisaren, Ärzten und Krankenwagen.

Wenn der PRD dann auch wirklich so gut ist, wie ihn hier manche anpreisen, dann sollte es auch kein Problem sein bei dieser Klasse mit den Vortex, IAME und Rotax dieser Welt mitzufahren, oder? :rolleyes:

Der WAKC hat auch schärfere Kontrollen angekündigt, damit wird das "schummeln" zumindest etwas schwieriger. 2007 wurde da der Dunlop SL6 gefahren, der nicht nur mit max. 130 Euro günstig, sondern auch noch recht haltbar war.

Ein gesegnetes Weihnachtsfest wünscht

keep racing
Ralph Schnermann

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http://www.keep-racing.de

@ spuri
das meinte ich ja das es den hobbyfahrer abschreckt weil da wirst du ja gezwungen die A reifen zu nehmen, motor tunen wäre mir egal das hol ich mit fahrerischem können wieder rein