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Für mich war das zum Teil schon unverständlich und durcheinander

Könnte Björn die Überbreite nicht mit den Ringen ausgleichen, hätte er wahrscheinlich nicht danach gefragt, wobei er aber vllt. nicht daran gedacht hat, dass er aufgrund der neuen Reifen eventuell noch enger gehen muss.

Ich wollte ja nur deine Aussage wiederlegen, dass man längere Radsterne nicht mit Scheiben ausgleichen kann

Und Peter...am Vergaser hab ich noch nie etwas verstellt, erstens kann ich das gar nicht und zweitens musste ich das auch noch nicht

Gruß Nasenbär

Nase..............damit will ich nur sagen, dass das Setup und Vergasereinstellung sich laufend ändern.

Wenn jemand letzte Woche testen war, kann er die Werte als Anhaltspunkt nehmen. Mehr nicht.

Ich Hobbyfahrer----ich nix Dauerschrauber.

Fährst du schon???

Oder schraubst du noch????

Ich weiß schon was du meintest :D

Und Björn weiß glaub ich auch, was er machen muss

Ne, ich bin völlig verwirrt :]

Gleich das einfach mit den Ringen aus, fertig! Und wenn dann was vom Setup deswegen oder wegen den Reifen nicht ganz passt, musst du dir halt überlegen was du dann machst... aber erstmal mit den Ringen ausgleichen

Hab aber Rennen-nix ausprobieren^^

Für so ne Aussage würd ich eine aufn Deckel kriegen...
Rennen sind die Dinge wo man am meisten lernt. Ausprobieren und auf die Fresse kriegen. Und immern und immer wieder.
Und irgendwann ist man dann gut. Zum Erfolg gehört erstmal viel Misserfolg.

Da gehts aber morgen um was

Du, Björn...
Falls das noch nicht zu spät ist und Dich die Nachricht noch erreicht.
Das sind anscheinend die langen Radsterne....Für Regen.
Da ist nichts mit Ausgleichen. Selbst, wenn Du vorne auf die gleiche Gesamtbreite einstellst hast Du tzotzdem mehr Grip wie mit den kürzeren.

Wobei das mit den SL6 funktionieren könnte, wenn Du entsprechend hinten mehr Schmackes machst und so die Balance wieder gleich machst.

Also vorne enger ( die neuen Radsterne drauf ) und hinten breiter?