kartfahrer-forum.de

Hör nicht zu viel auf andere Leute,jeder wird dir was anderes sagen........

Also soll er auch nicht auf dich hören , aber dann kann er ja wieder auf dich hören... dann aber wieder nicht mehr ..............
Jetzt bin ich verwirrt

Hallo,
viele der Antworten sind einfach nur lustig. Das erinnert mich an die Hobbyfahrer bei unseren freien Trainings. Chaos pur. Da sind viele bei, die seit vielen vielen Jahren fahren und üben. Fahren nach wie vor scheiss Linien und Zeiten, da kann man nebenher laufen.

Wichtig für dich wäre jemand, der sich deine Runden anschaut und mit dir eins nach dem anderen bespricht und so fundamentale und später kleine Fehler abstellt. Parallel muß natürlich dein Kartsetup wachsen und optimiert werden.

Wie schon gesagt: Fehler, die du als solche nicht erkennst, kannst du nicht abstellen!

Und einfach nur hinterher zu fahren bringt auch keine Punkte. Höchstens, wenn dir jemand bewußt mal die Linie zeigen will.

Gruß Thomas

http://youtube.com/watch?v=0ShZ3lmbdQc

ruhig, sauber, kein Gegenlenken, rund, Hinterrad hoch. Die paar Sekunden sagen alles.

Original von tomdie
Hallo,
viele der Antworten sind einfach nur lustig. Das erinnert mich an die Hobbyfahrer bei unseren freien Trainings. Chaos pur. Da sind viele bei, die seit vielen vielen Jahren fahren und üben. Fahren nach wie vor scheiss Linien und Zeiten, da kann man nebenher laufen.

Wichtig für dich wäre jemand, der sich deine Runden anschaut und mit dir eins nach dem anderen bespricht und so fundamentale und später kleine Fehler abstellt. Parallel muß natürlich dein Kartsetup wachsen und optimiert werden.

Wie schon gesagt: Fehler, die du als solche nicht erkennst, kannst du nicht abstellen!

Und einfach nur hinterher zu fahren bringt auch keine Punkte. Höchstens, wenn dir jemand bewußt mal die Linie zeigen will.

Gruß Thomas

Wat wer bis du denn?
:]

:rolleyes: Also in gewisser Weise würde ich tomdie Recht geben. Ich finde auch das einfach nur hinterher fahren nicht so viel bringt wie immer alle sagen. Um schnell mal auf eine Linie zu kommen ist es nicht schlecht, ebenso um mal zu sehen in welchen Ecken man selbst etwas verbessern muss, oder in welchen Ecken man schon besser ist ... einfach zum direkten Vergleich.

Auf Fehler und auch Potenziale muss man hingewiesen werden, oft hilft es hierbei auch mal mit anderen über die Stecke und Fahrweisen zu reden (manchmal auch hinterher fahren), es muss nicht immer direkt vom einem Trainer kommen. Allerdings ist es sehr hilfreich wenn man jemanden hat, der einen beobachtet und einen Blick dafür hat, was man verbessern muss. Das kann nicht jeder, denn diese Person muss auch sehr gut die persönlichen Fähigkeiten einschätzen können. Das macht einen guten Trainer aus.
Und einen Weg ... genau so wirds gemacht ... den gibt es meiner Meinung nach nicht.

Um schneller zu sein als andere, muss man zwangsläufig etwas anders machen als die anderen, sonst ist man besten Falls genauso schnell

Ich finde das, was tomdie geschrieben hat auch gar nicht so verkehrt.

Wenn man nicht gerade mit einem RIESEN-Talent gesegnet ist, ist es kein Fehler, sich von Leuten die was davon verstehen, helfen zu lassen.

Klingt blöd, ist aber so : Es ist noch kein Meister vom Himmel gefallen.

Und wichtig ist, wie schon teilweise gesagt, gucken, gucken, gucken...

Da lernt man richtig viel, einfach auf alles achten, Linienwahl, Bremspunkte, wie geben die anderen Gas, wie bremsen sie. Einfach alles versuchen zu analysieren und dann versuchen zu verwerten und umzusetzen.

Hinterher fahren bringt doch schon einiges, wenn man die Möglichkeit dazu hat, auf jeden Fall nutzen

Gruß Nasenbär

Jup, bei den schnelleren einfach mal zugucken bringt auch ne Menge

Also dass mit dem gucken bei schnelleren ist schon sinnvoll denke ich. Ich habe in Gerolzhofen nicht mehr mitfahren können das 2, Rennen, dann hab ich mich halt so mal um die Bahn bewegt und an verschieden Stellen geschaut wie die anderen da fahren. und siehe da, einiges wie Bremspuntke, wann Gas geben etc. Ideallinie hab ich festgestellt, das ich das wohl nich sooo toll gemacht hab. Also das bringt schon was. und am besten wenn man da noch jemand hat, der einem das alles auch noch erklären kann.

....Wichtig für dich wäre jemand, der sich deine Runden anschaut und mit dir eins nach dem anderen bespricht und so fundamentale und später kleine Fehler abstellt. Parallel muß natürlich dein Kartsetup wachsen und optimiert werden....


da fällt mir spontan die-kartschule ein