Sauerei! Kartbahn Hahn!
Sauerei! Kartbahn Hahn!
die können doch nich den schönen hubbel wegmachen. der war doch immer so schön
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Sauerei! Kartbahn Hahn!
So hier die aktuelle Bahn wie sie zumindest am Sonntag zu fahren war.
Zudem Kommt das die 2 Boxeneinfahrt (nach der Langen gerade eine Spitzkehre wird. Die Kurbs sind total beschissen! Bin mal zu fuß in der Mittagspause die Strecke abgelaufen.
Also
Start Ziel Kurve 1 in richtung kurve 5 ersten schlag ist der schwarze strich, wenn man die schön aussen nimmt gehts zumindest, aber um mit gutem speed weiterfahren zu können muss mann kurve 2 innen nehmen und dort ist der zweiter schlag, dort hat man schon gut speed aufgenommen und das kart fliegt bissel darüber hinweg, der schlag ist jedoch sogar noch schlimmer da man dort schon viel schneller ist!
Von kurve 2 gehts ersmal weiter bis kurve7 dann 13, 14 und wieder Start Ziel.
Kurve 11 wird indrichtung 12 ist bereits zu einer spitzkehre umgebaut, das wird eine interessante Kurve beim rennen.
Finde es zwar gut das die Auslaufzone bei kurve 11 größer geworden ist jedoch ist die kurve 2 auch sehr schnell da finde ich die Auslaufzone bisschen kurz... ich war nicht unbedingt schnell, was ja klar ist wenn man von kurve 5 in die 2 einfährt aber wenn ich daran denke was passiert wenn ich von 1 in 2 einfahren udn dann wegfliege da sitzt ich dann auf berg!
Das Grüne in kurve zwei ist das schöne dreckbett, da solltet ihr nicht reinfachren da dort vorallem fast 30cm große wackersteine liegen nicht viele nur vereinzelt ein paar aber könnte trotzdem schwmerzhaft werden.
Zudem Kommt das die 2 Boxeneinfahrt (nach der Langen gerade eine Spitzkehre wird. Die Kurbs sind total beschissen! Bin mal zu fuß in der Mittagspause die Strecke abgelaufen.
Also
Start Ziel Kurve 1 in richtung kurve 5 ersten schlag ist der schwarze strich, wenn man die schön aussen nimmt gehts zumindest, aber um mit gutem speed weiterfahren zu können muss mann kurve 2 innen nehmen und dort ist der zweiter schlag, dort hat man schon gut speed aufgenommen und das kart fliegt bissel darüber hinweg, der schlag ist jedoch sogar noch schlimmer da man dort schon viel schneller ist!
Von kurve 2 gehts ersmal weiter bis kurve7 dann 13, 14 und wieder Start Ziel.
Kurve 11 wird indrichtung 12 ist bereits zu einer spitzkehre umgebaut, das wird eine interessante Kurve beim rennen.
Finde es zwar gut das die Auslaufzone bei kurve 11 größer geworden ist jedoch ist die kurve 2 auch sehr schnell da finde ich die Auslaufzone bisschen kurz... ich war nicht unbedingt schnell, was ja klar ist wenn man von kurve 5 in die 2 einfährt aber wenn ich daran denke was passiert wenn ich von 1 in 2 einfahren udn dann wegfliege da sitzt ich dann auf berg!
Das Grüne in kurve zwei ist das schöne dreckbett, da solltet ihr nicht reinfachren da dort vorallem fast 30cm große wackersteine liegen nicht viele nur vereinzelt ein paar aber könnte trotzdem schwmerzhaft werden.
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mit frauen ist es wie mit elefanten, man möchte sie immer anfassen aber haben will man keinen....
Rechtschreibfehler dienen zur Belustigung der User und sind mit voller absicht beigefügt!
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Sauerei! Kartbahn Hahn!
Hi, also der erste Teil ist die GTC-Anbindung für die Strecke und Kurve 13 ist einfach der Teil wenn z.B Leihkartveranstaltungen sind. Fertig. Die Strecke wird sich vom endgültigen Layout nicht viel ändern. Das sind halt einfach zwei Streckenvarianten die die wohl genommen haben um die neu gemachten Teile noch nicht zu befahren.
Was mit den Übergängen ist, kann ich von hier nicht sagen, müsste man sich selber vor Ort angucken oder einer hat Fotos von der aktuellen Strecke gemacht.
Was mit den Übergängen ist, kann ich von hier nicht sagen, müsste man sich selber vor Ort angucken oder einer hat Fotos von der aktuellen Strecke gemacht.
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Sauerei! Kartbahn Hahn!
Am Samstag soll die Bahn wieder komplett befahrbar sein und alle Hubbel entfernt sein. Also können wir wieder beruhigt hinfahren. Bin mal gespannt, wie sich die Bahn fahren lässt.
Sauerei! Kartbahn Hahn!
Hat ja auch einen Vorteil

Für die Dauer-Hähnchen ist auch alles neu

Für so Gelegenheitshähnchen ist das eh ein Neustart, allerdings hatte ICH mir den ganz NEUEN gegenüber einen kleinen Vorteil versprochen.
Na gut, ich weiß schon mal, wo es rein geht, wo das Klo ist und wo es Frühstück gibt. Ist ja auch sowas wie ein Heimvorteil

Freue mich---hoffentlich nicht zu früh.
Könnte auch Pech heißen, momentan.
Peter




Für die Dauer-Hähnchen ist auch alles neu


Für so Gelegenheitshähnchen ist das eh ein Neustart, allerdings hatte ICH mir den ganz NEUEN gegenüber einen kleinen Vorteil versprochen.
Na gut, ich weiß schon mal, wo es rein geht, wo das Klo ist und wo es Frühstück gibt. Ist ja auch sowas wie ein Heimvorteil



Freue mich---hoffentlich nicht zu früh.
Könnte auch Pech heißen, momentan.
Peter
( Es gibt auch ein Leben NACH dem Kart
)

Sauerei! Kartbahn Hahn!
Hab da grad was in MotorsportXL gefunden:
Kartsport: Neue Bremskurve auf dem Hunsrückring Hahn
Wie der Hunsrückring-Besitzer Norbert Stumpf mitteilte, seien kürzlich einige Umbaumaßnahmen an der beliebten Kartstrecke in Hahn durchgeführt geworden. Neben einigen Asphaltarbeiten wurde unter anderem auch auch eine neue Bremskurve gebaut. Dadurch ist die Gesamtlänge zwar um zehn Meter geschrumpft, aber die Strecke ist um eine Überholmöglichkeit reicher.
“Wir haben an vielen Stellen den Asphalt erneuert und Höhenunterschiede ausgeglichen”, erklärt Norbert Stumpf und weiter: “Viele Fahrer haben in der Vergangenheit bemängelt, dass der Kurs zu flüssig sei und man wenig Überholmöglichkeiten habe. Daher haben wir uns entschlossen eine neue Bremskurve einzubauen.”
Diese wurde im Bereich der ehemaligen Spitzkehre (Einfahrt zu Box) angelegt, allerdings weiter nach innen versetzt, so dass man auch die “alte” Spitzkehre durchaus noch fahren kann.
Insgesamt belaufen sich die Kosten für die Umbauten auf rund 45.000,- Euro. Die Bahn ist bereits abgenommen und die neue Kurvenvariante soll ab sofort auch im Rennen gefahren werden.
Kartsport: Neue Bremskurve auf dem Hunsrückring Hahn
Wie der Hunsrückring-Besitzer Norbert Stumpf mitteilte, seien kürzlich einige Umbaumaßnahmen an der beliebten Kartstrecke in Hahn durchgeführt geworden. Neben einigen Asphaltarbeiten wurde unter anderem auch auch eine neue Bremskurve gebaut. Dadurch ist die Gesamtlänge zwar um zehn Meter geschrumpft, aber die Strecke ist um eine Überholmöglichkeit reicher.
“Wir haben an vielen Stellen den Asphalt erneuert und Höhenunterschiede ausgeglichen”, erklärt Norbert Stumpf und weiter: “Viele Fahrer haben in der Vergangenheit bemängelt, dass der Kurs zu flüssig sei und man wenig Überholmöglichkeiten habe. Daher haben wir uns entschlossen eine neue Bremskurve einzubauen.”
Diese wurde im Bereich der ehemaligen Spitzkehre (Einfahrt zu Box) angelegt, allerdings weiter nach innen versetzt, so dass man auch die “alte” Spitzkehre durchaus noch fahren kann.
Insgesamt belaufen sich die Kosten für die Umbauten auf rund 45.000,- Euro. Die Bahn ist bereits abgenommen und die neue Kurvenvariante soll ab sofort auch im Rennen gefahren werden.
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( Es gibt auch ein Leben NACH dem Kart
)

- fastfuture
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Sauerei! Kartbahn Hahn!
Gerade als Moderator sollte man die Quellen kopierter Texte angeben!
Sauerei! Kartbahn Hahn!
Kein Kommentar!! :] :]Original von fastfuture
Gerade als Moderator sollte man die Quellen kopierter Texte angeben!
Gruß Jan
- fastfuture
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- Wohnort: Troisdorf
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Das Kommentar hast du ja schon gegeben.
Ich finde es einfach ne Frechheit wenn sich Leute alles kopieren, wofür andere gearbeitet haben.
Ich finde es einfach ne Frechheit wenn sich Leute alles kopieren, wofür andere gearbeitet haben.
- Tobi@Toxic125
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Sauerei! Kartbahn Hahn!
Ist das keine Quelle?Original von pehaha
Hab da grad was in MotorsportXL gefunden:
mfg Tobi