Rotax Max Senior Pre Evo verschluckt sich
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Ja aber ihr müsst doch zumindest wissen was ihr da habt
Besser ein Motor mit Auto als ein Auto mit Motor
- Alex3103
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Rotax Max Senior Pre Evo verschluckt sich
[quote='greenhelldriver','index.php?page=Thread&postID=315641#post315641']In Kerpen genau.
Haben die Düsen noch nie geändert sind immer dieselbe gefahren, müsste mal schauen..
Da es nur Hobby ist wurde mir gesagt das es egal ist welche Düse ich fahre.[/quote]
Das bitte sofort wieder vergessen 8| Ihr müsst ja nicht immer die Optimaleinstellung raus fahren aber wenigstens mit der vorhandenen Rotax App die grobe Bedüsung für den Tag solltet ihr schon einstellen...
Dann sag mal Bescheid, wenn ihr das nächste Mal in Kerpen seid. Wenn es zufällig passt, könnte ich mal vorbei schauen.
Haben die Düsen noch nie geändert sind immer dieselbe gefahren, müsste mal schauen..
Da es nur Hobby ist wurde mir gesagt das es egal ist welche Düse ich fahre.[/quote]
Das bitte sofort wieder vergessen 8| Ihr müsst ja nicht immer die Optimaleinstellung raus fahren aber wenigstens mit der vorhandenen Rotax App die grobe Bedüsung für den Tag solltet ihr schon einstellen...
Dann sag mal Bescheid, wenn ihr das nächste Mal in Kerpen seid. Wenn es zufällig passt, könnte ich mal vorbei schauen.
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Rotax Max Senior Pre Evo verschluckt sich
Mal die Membran prüfen. Und ob der Schieber leicht läuft. Schieberbalg kann auch defekt sein
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Rotax Max Senior Pre Evo verschluckt sich
Häng den Nadelclip von oben gesehen auf zweite Stelle, dann läuft er wieder!
Hatte ich letzten Samstag auch das verschlucken, clip geändert auf zwei, und alles war gut!
Hatte ich letzten Samstag auch das verschlucken, clip geändert auf zwei, und alles war gut!
- Alex3103
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Das ist eine geringfügige Änderung, die bei gravierenden Problemen eher nicht die Lösung ist...
Der Clip beeinflusst vor allem den Teillastbereich. Das sind sehr kurze Phasen wenn man zügig fährt. Nur wenn man sehr langsam fährt und nicht richtig Gas gibt, wird der Einfluss natürlich größer
Der Clip beeinflusst vor allem den Teillastbereich. Das sind sehr kurze Phasen wenn man zügig fährt. Nur wenn man sehr langsam fährt und nicht richtig Gas gibt, wird der Einfluss natürlich größer
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Also wenn die clip Einstellung hilft, dann muss aber noch was anderes faul sein. Denn wie alex schon sagte, ist der einfluss eher marginal
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Rotax Max Senior Pre Evo verschluckt sich
Servus,
also ich hatte jetzt die Bedüsung angepasst, neue Zündkerze getestet, einen zweiten Vergaser, aber das hat alles nichts gebracht.
Ich werde das Kart sicherheitshalber mal zum Check in eine Werkstatt geben.
Vielen Dank für die ganze Hilfe
also ich hatte jetzt die Bedüsung angepasst, neue Zündkerze getestet, einen zweiten Vergaser, aber das hat alles nichts gebracht.
Ich werde das Kart sicherheitshalber mal zum Check in eine Werkstatt geben.
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Rotax Max Senior Pre Evo verschluckt sich
...noch kurz ohne alles nochmals durchzulesen: Filter am Vergaser wurde gereinigt ? Filter Spritleitung getauscht ? Spritleitung getauscht (wg. Falschluft ?) ?
...bitte keine Privatnachrichten. Fragen bitte im Forum stellen, so haben wir alle was davon...
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Rotax Max Senior Pre Evo verschluckt sich
Sooooo.. habe eine sehr unerfreuliche Nachricht erhalten.
Ich hatte den Motor im Sommer extra beim Händler gekauft, damit ich sicher sein kann das er gecheckt und frisch revidiert wurden ist.. Aufgrund dessen habe ich auch einen entsprechenden Preis bezahlt. Pustekuchen, da hätte ich auch bei Ebay Kaufen können.
Kurbelwelle am Arsch, alle Lager müssen neu, Kolben muss neu etc.
Da kauft man extra beim Händler um dann so über den Tisch gezogen zu werden.. Beim Kauf wurde mir versichert, dass der Motor frisch groß revidiert wurden ist, Stempel ist auch im Motorpass. Laut Rotax sieht der Motor aus als hätte der schon fast 100h auf der Uhr und wenn ich den noch 15 Minuten weitergefahren wäre, wäre der Motor Kernschrott gewesen.. So von EINEM ANGESEHEN HÄNDLER/SHOP verarscht zu werden verdirbt dir echt den Spass an dem ganzen Hobby.
Der Stempel im Motorpass wird nicht ausreichen vermute ich mal oder? Ich werde am Wochenende mal einen persönlichen Besuch bei ihm abstatten.
Also falls jemand einen revisionsbedürftigen Motor als Bastler Motor haben will können wir uns vielleicht auf einen Preis einigen.
Ich könnte echt kotzen.
Aber danke für eure Tipps und eure Hilfe!
Ich hatte den Motor im Sommer extra beim Händler gekauft, damit ich sicher sein kann das er gecheckt und frisch revidiert wurden ist.. Aufgrund dessen habe ich auch einen entsprechenden Preis bezahlt. Pustekuchen, da hätte ich auch bei Ebay Kaufen können.
Kurbelwelle am Arsch, alle Lager müssen neu, Kolben muss neu etc.
Da kauft man extra beim Händler um dann so über den Tisch gezogen zu werden.. Beim Kauf wurde mir versichert, dass der Motor frisch groß revidiert wurden ist, Stempel ist auch im Motorpass. Laut Rotax sieht der Motor aus als hätte der schon fast 100h auf der Uhr und wenn ich den noch 15 Minuten weitergefahren wäre, wäre der Motor Kernschrott gewesen.. So von EINEM ANGESEHEN HÄNDLER/SHOP verarscht zu werden verdirbt dir echt den Spass an dem ganzen Hobby.
Der Stempel im Motorpass wird nicht ausreichen vermute ich mal oder? Ich werde am Wochenende mal einen persönlichen Besuch bei ihm abstatten.
Also falls jemand einen revisionsbedürftigen Motor als Bastler Motor haben will können wir uns vielleicht auf einen Preis einigen.
Ich könnte echt kotzen.
Aber danke für eure Tipps und eure Hilfe!
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Habe nie mit Rotax gekramt.
Aber sowas erlaubt sich doch kein von denen autorisierter Händler?
Aber sowas erlaubt sich doch kein von denen autorisierter Händler?