Rennen Aixro & 125er Schalter zusammen
Verfasst: Fr 1. Mär 2013, 10:09
Komischerweise wird ja erst dieses Jahr ernsthaft angefangen, diesen Vergleich in Rennen mal so richtig zu testen – warum hat das bloß so viele Jahre gedauert?
Aber bisher sieht es so aus. Mal von trocken/nass abgesehen, sind natürlich viele Faktoren im Spiel - allen voran vielleicht die Bahn selbst: viele enge Kurven sind für den Schalter klar besser, aber einige schnelle Kurven und längere Geraden und der Aixro ist locker vorne. Über eine Runde gleicht sich das vielleicht aus, und macht die Sache somit interessant.
Dazu kommt natürlich, dass wir (oder zumindest ich) hier von Club-Rennen sprechen – oder eben dem Niveau. Hobbyrennen also. Und während die Aixro-Motoren relativ gleich sind – eben auch weil die nicht auf Weltmeisterschaftsniveau gefahren werden – sind die qualitativen Unterschiede bei KZ1/2-Motoren eher riesig.
Das Material das einem Herrn Schumacher von Vortex zur Verfügung gestellt wird ist doch total anders als das, was der normale Hobbyfahrer kennt.
Aber bisher sieht es so aus. Mal von trocken/nass abgesehen, sind natürlich viele Faktoren im Spiel - allen voran vielleicht die Bahn selbst: viele enge Kurven sind für den Schalter klar besser, aber einige schnelle Kurven und längere Geraden und der Aixro ist locker vorne. Über eine Runde gleicht sich das vielleicht aus, und macht die Sache somit interessant.
Dazu kommt natürlich, dass wir (oder zumindest ich) hier von Club-Rennen sprechen – oder eben dem Niveau. Hobbyrennen also. Und während die Aixro-Motoren relativ gleich sind – eben auch weil die nicht auf Weltmeisterschaftsniveau gefahren werden – sind die qualitativen Unterschiede bei KZ1/2-Motoren eher riesig.
Das Material das einem Herrn Schumacher von Vortex zur Verfügung gestellt wird ist doch total anders als das, was der normale Hobbyfahrer kennt.