kartfahrer-forum.de

hier noch das Versprochene Bild mit dem 4T

Sorry es ist kein GM.

@ KRV
ich bin der Meinung das die bremsen aller Hersteller einer noch strengeren Prüfung unterzogen sein sollten, denn was sich gewisse Hersteller erlauben ist ja zum heulen.

Auch renommiert Hersteller haben bremsen die nach x Runden (4/5 Max ) nicht mehr zu gebrauchen sind.
Es soll jetzt ja keiner kommen es liegt daran wie man bremst, denn meine Antwort ist.

HART AM LIMIT sonst geht nichts

BYE ZCORSE 8)

Oooh, toll ^^ Es passen also auch Viertakter auf dieses Chassis!
Welch Wunder...
Alllerdings muss man mit nem VT250 voder Straßenlage her eher in Richtung Schalter als in Richtung KF gehen. Also wären zwei unterschiedliche Chassis - mindestens KF und KZ - schon nett.

@ 42er
Naja ich erinner mich an einen Weltmeister in der KF2 Namens Kozlinski auf CRG. Also im KZ Bereich ist CRG wohl auch vorne mit dabei. siehe Pex in der DSKM und WSK.
Der De Conto ist auf Birel auch sehr flott unterwegs.


Leider driften wir sehr stark vom Thema ab.

Gibt´s denn deutsche Händler für AMX in Aussicht?

Ein

kleines video aus dem 2011

http://www.youtube.com/watch?v=f0DdkG4zx3I

bye ZCORSE 8)

hier Noch eins

das eindrücklicher ist.

http://youtu.be/qszMJQEOI60


was haltet ihr davon weil das ist die erste Video Produktion offiziell für das AMX

Chassy.

Bye ZCORSE 8)

Also wenn das ein Chassis-Werbe-Image oder sonstwas Film ist, dann auch noch offiziell.... :O

Gut is das nich.... aber Hauptsache die Teile taugen. Keine Ahnung, ob sie das auch tun...

ciao jp-stahl

Danke für das Feedback

auch ich bin der Meinung es liegt mehr drin.

bye ZCORSE