Dnkm 2011
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Welchen Sress gab es denn? Weil ihr einen anderen Motor fahrt?
- Phillip S.
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Genau...
Also mit dem Yamaha können wir das vergessen!!!
Ich bin im ersten Lauf leider nur auf Platz sieben gekommen. Da hat keiner gemeckert...
Im zweiten Lauf aber, bin ich auf Platz zwei gekommen. Und nach dem Rennen kamen dann Sprüche, welche uns den ganzen Spaß am Renntag versaut haben
Naja kann man nicht ändern...
MfG
Also mit dem Yamaha können wir das vergessen!!!
Ich bin im ersten Lauf leider nur auf Platz sieben gekommen. Da hat keiner gemeckert...
Im zweiten Lauf aber, bin ich auf Platz zwei gekommen. Und nach dem Rennen kamen dann Sprüche, welche uns den ganzen Spaß am Renntag versaut haben

Naja kann man nicht ändern...
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warst trotzdem gut unterwegs
und überlegen ist was anderes
wenn sie meinen, lass sie doch meckern
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auch ein blindes Huhn findet mal ein Korn
- Phillip S.
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fand das echt klasse im ersten lauf wie du dich gewährt hast.
musste mcih ja selbst über etwas freuen nach meinem ausfall
musste mcih ja selbst über etwas freuen nach meinem ausfall

auch ein blindes Huhn findet mal ein Korn
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Ich muss auch mal eben kurz meinen Senf dazu abgeben
.
Also Leistungsmäßig sah es eigentlich das ganze Rennen so aus, als wären alle Motoren bzw. Karts die dort gefahren sind leistungstechnisch auf dem gleichen Niveau. Klar ist es erstmal ein anderer Motor, aber die Motorcharakteristik ist doch auch ganz anders. Und "überlegen" war der Motor meiner Meinung nach jetzt auch nicht. Der Klang ist auf jeden Fall tausend mal geiler als die 2-takter
. Meiner Meinung nach ein faires und gutes Rennen.
Nach dem 2. Lauf gab es doch noch eine Aussprache im Parc Ferme. Dort hörte es sich auf jeden Fall eher danach an dass sich alle freuen wenn mehr Starter da sind. Auch wenn der Fahrer ein bischen weniger "drücken und anrempeln" sollte
.
Aber das ist doch bekanntlich klar, von Kritik lebt die Menschheit, mann muss nur wissen wie man Sie verarbeitet!
Wir werden in Pottendijk auf jeden Fall wieder in Klasse 3 hinterherfahren
. Aber wenigstens haben wir unseren Spaß dabei!!!!!
MfG
Dustin

Also Leistungsmäßig sah es eigentlich das ganze Rennen so aus, als wären alle Motoren bzw. Karts die dort gefahren sind leistungstechnisch auf dem gleichen Niveau. Klar ist es erstmal ein anderer Motor, aber die Motorcharakteristik ist doch auch ganz anders. Und "überlegen" war der Motor meiner Meinung nach jetzt auch nicht. Der Klang ist auf jeden Fall tausend mal geiler als die 2-takter

Nach dem 2. Lauf gab es doch noch eine Aussprache im Parc Ferme. Dort hörte es sich auf jeden Fall eher danach an dass sich alle freuen wenn mehr Starter da sind. Auch wenn der Fahrer ein bischen weniger "drücken und anrempeln" sollte

Aber das ist doch bekanntlich klar, von Kritik lebt die Menschheit, mann muss nur wissen wie man Sie verarbeitet!
Wir werden in Pottendijk auf jeden Fall wieder in Klasse 3 hinterherfahren

MfG
Dustin
Zuletzt geändert von Onkelchen am Do 14. Apr 2011, 07:33, insgesamt 1-mal geändert.
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@ Onkelchen
warum gehst du nicht mit deinem cross an den Start
wir kommen auch mit KTM Cross , sind beim testen in pottendijk
fast die gleichen zeiten gefahren ,wie die jungs im lezten jahr beim rennen
@Phillip
schade das du nicht fährst ,,schon gefreut
so ist das leider ,wenn man nicht Motoren von der Stange fährt
wollten auch erst mit dem 250 hin , aber
"ausser Konkurenz bei Hirth und co "" .nö
dann lieber mit dem KTM die Schalter ärgern ,,,,,,,:ironie:
überlegs Dir noch mal
gruss markus
warum gehst du nicht mit deinem cross an den Start
wir kommen auch mit KTM Cross , sind beim testen in pottendijk
fast die gleichen zeiten gefahren ,wie die jungs im lezten jahr beim rennen
@Phillip
schade das du nicht fährst ,,schon gefreut
so ist das leider ,wenn man nicht Motoren von der Stange fährt
wollten auch erst mit dem 250 hin , aber
"ausser Konkurenz bei Hirth und co "" .nö
dann lieber mit dem KTM die Schalter ärgern ,,,,,,,:ironie:
überlegs Dir noch mal
gruss markus
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Der TM Cross ist momentan leider noch nicht richtig abgestimmt, außerdem fange ich auch gerade erst an mit Schalter fahren. Deswegen konzentriere ich mich beim Rennen dieses Jahr noch auf die 390er.
Ursprünglich wollte ich dieses Jahr gar nicht fahren und mich voll auf den crosser konzentrieren, damit ich damit flott werde und dann nächstes Jahr bei den Schaltern mitfahre, aber da meine Frau dieses Jahr doch nich mit dem 390er die Rennen fahren wollte, musste ich diese Chance nutzen
.
Mir fehlt auch ehrlich gesagt noch jede Menge um mit dem Cross die Schalter zu ärgern, momentan ärgern die mich eher
.
MfG
Dustin
Ursprünglich wollte ich dieses Jahr gar nicht fahren und mich voll auf den crosser konzentrieren, damit ich damit flott werde und dann nächstes Jahr bei den Schaltern mitfahre, aber da meine Frau dieses Jahr doch nich mit dem 390er die Rennen fahren wollte, musste ich diese Chance nutzen

Mir fehlt auch ehrlich gesagt noch jede Menge um mit dem Cross die Schalter zu ärgern, momentan ärgern die mich eher

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Dustin
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Dnkm 2011
Werde sicherlich mal vorbei kommen und mir den Crosser angucken, da mein Bruder und nen Kumpel beide ebenfalls KTM Crosser fahren, da kann man sich schonmal nen paar Tipps und Tricks holen
.
Ihr könnt aber auch gerne mal bei uns auf nen Würstchen abends vorbei schauen. Schwarzer Bully mit Tieskötter Aufklebern, Blauer 3 x 6 m Pavillon,
CRG mit #83
Intrepid mit #13
kleiner Wohnwagen mit Vorzelt
.
Sehen uns dann in Holland.
MfG
Dustin

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