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Warum Sorry, da war ich auch gerade und habe mal ausgerechnet.

Wird aber langsam OT hier.

Jau, irgendwie ist der Themenstarter unter die Räder gekommen

Der ist wohl gerade nen Alfano kaufen.

Ohne Drehzahlangabe kann man dem Jung ja nicht weiterhelfen.

Original von pehaha
Jau, irgendwie ist der Themenstarter unter die Räder gekommen

Der ist wohl gerade nen Alfano kaufen.

Ohne Drehzahlangabe kann man dem Jung ja nicht weiterhelfen.

:DDas habe ich schon auf Seite 1 gesagt und wir wollen ja helfen.
Bert

ich lebe noch.

habe mir gestern abend ein Alfano bei Prespo bestellt.

Habe kein Fliehkraftkupplung sondern Direktantrieb! @pehaha


Wäre nicht schlecht wenn ich mich mal mit einem in Kerpen treffen könnte. Am WE oder so. Am besten Übernächstes.

Auch wenn es nicht ganz zum Thema gehört gute Bambinis fahren in Kerpen hohe 52er bis tiefe 53er Zeiten!

Also das passt schon mit der Höchstgeschwindigkeit!

Gruß

Thomas

Original von verbatim2701
habe mir gestern abend ein Alfano bei Prespo bestellt.
Habe kein Fliehkraftkupplung sondern Direktantrieb! @pehaha
Wäre nicht schlecht wenn ich mich mal mit einem in Kerpen treffen könnte. Am WE oder so. Am besten Übernächstes.

Was hast du denn für einen bestellt? Den Pro oder Pro+???

Ups--Iame Wasserkocher ohne Kupplung. Also kein K25
Jetzt sind andere gefragt. Der Andy war mal Iame bestückt, oder Mausimolch oder die Bratwurst wissen sicherlich besser Bescheid.
Kann das sein, das dies ein 100er ist und nicht wie vermutet ein 125er?Denn dann liegt der Verdacht nahe, das der noch viel höher drehen kann.


Kannste nich mal nen Bild vom Motor machen und in den Beitrag laden???

Treffen in Kerpen
Also eines sollten alte Männer meiden.

Kerpen bei schönem Wetter am WE ;(

Inner Woche wuuuunderbaaaar.

Habe das Alfano Pro bestellt.

genau ist ein 100ccm motor.
in der galerie ist ein bid vom kart da ist er drauf.

Kanns am Vergaser liegen? Ist ein Tillotson. Ziemlich schlecht oder?

Neee. Niemals ist der V ergaser schuld nur weils kein JHC ist. Ich hab jetzt nicht die grosse Erfahrung, aber ein bisschen lernt man ja.....Bei mir läuft so ein Tillotson einwandfrei. Hab zwei davon (24mm 360er)Hab aber auch immer intakte Dichtungssätze eingebaut. Bin erst jetzt von einem guten Geist mit JHC bzw DOTVerg. und 19,8er Ibea ausgerüstet worden. Ich erwart auch ne Verbesserung(Bin noch nicht gefahren seitdem ;(Kein Transportmittel zur Bahn)Doch bisher bin ich mit den Till. gute Rundenzeiten gefahren. Fahr halt demnächst noch bessere :DJedenfalls sind die nicht so schlecht das sie gar nicht richtig funktionieren.Ausserdem ist das Problem dieser Vergaser die grosse Serienstreung.Mit anderen Worten.Es gibt auch welche die die Besitzer im Leben nicht gegen einen Ibea tauschen würden.Wahrscheinlich ist er einfach nur nicht dicht bzw die Membrane ist ausgenudelt und pummt zuwenig Sprit oben rum >13000RPM. Bau mal nen neuen Dichtsatz ein(15Euro)
Ralf
PS. Der Motor ist geil.Sieht echt brauchbar aus.Aber da ist doch ein JHC auf dem Bild??

Original von verbatim2701


Wäre nicht schlecht wenn ich mich mal mit einem in Kerpen treffen könnte. Am WE oder so. Am besten Übernächstes.

ich bin am sonntag in kerpen! komm doch vorbei............. auch wenn ich nicht viel helfen kann außer als vergleichsfahrer. habe selber auch einen IAME 125ccm aber luftgekühlt.

Original von 1080°

Original von verbatim2701


Wäre nicht schlecht wenn ich mich mal mit einem in Kerpen treffen könnte. Am WE oder so. Am besten Übernächstes.

ich bin am sonntag in kerpen! komm doch vorbei............. auch wenn ich nicht viel helfen kann außer als vergleichsfahrer. habe selber auch einen IAME 125ccm aber luftgekühlt.

Dieses Wochenende wird mit Sicherheit nix. Aber nächstes wahrscheinlich!