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Stimmt, hatte ich auch mal. Hatte einen Bremsschlauch nicht richtig angezogen, dann kannste entlüften bis der Arzt kommt;)
Sollte dann aber auch irgendwo tropfen.

Das hab ich geahnt. Da hilft auch ein Entlüftungsgerät nicht, Bremszylinder mit Vorratsbehälter. Bremszylinder befüllen, Entlüftungsschraube raus, Bremspedal durchziehen, und festhalten, Entlüftungsloch zuhalten, Pedal wieder zurück und dann wieder von vorn und immer wieder Behälter nachfüllen damit der Bremszylinder keine Luft zieht. Das ganze Bis aus dem Entlüftunsloch nur noch Bremsflüssigkeit kommt, dann bei gezogenem Pedal Schraube wieder rein.

Tropft nicht, alles dicht.

Es ist aber Luft in der Leitung, aber die kommt wegen der kleinen Entlüftungsöffnung nicht raus.

Ich hab schon mit der Injektionsspritze versucht, die großen Bremskolben rauszudrücken (an jedem Sattel ein großer und ein kleiner Kolben), was funktioniert hat, die kleinen jedoch sind sehr schwergängig, die wollen nicht raus kommen.

Bist du dir sicher das dein HBZ für deinen Bremssattel geeignet ist?

Meist sind die HBZ mit Vorratsbehälter für selbst nachstellende Bremsen gedacht.

Damit ist ein entlüften eines nicht selbst nachstellendes Bremssattels oft schwierig.

Deshalb erst mal die Frage passen Sattel und HBZ überhaupt richtig zusammen?

Na klar, original 2003er PCR Bremssystem mit Vorratsbehälter.

Dann müsste die eigentlich auch selbstnachstellend sein.

Die hatten wir auch mal. Uns wurde gesagt, mit installierten Rückholfedern wär sie wie ne normale, ohne selbstnachstellend. Hab ich aber nie probiert.

Vielen Dank für die Hilfe, ich werde es morgen nochmals versuchen und mich dann nochmal melden.

Danke ,
yugihammel

So wie der Bremssattel aussieht ist der nicht selbst nachstellend.
Aber der HBZ ist denke ich dafür ausgelegt.
Dann ist immer schwer zu entlüften.
Am besten geht da ein Entlüftungsgerät mit Unterdruck, die sind auch sehr günstig zu bekommen.
Der Sattel hat zwar keine Entlüftungsnippel aber wenn man die Entlüftungsschraube ganz raus dreht kann man auf jeden Fall den Größten Teil der Luft raus ziehen und dann geht auch der "normale" Weg um komplett zu entlüften.