Ich gehe davon aus, dass es sich um einen K25 handelt.
Denk dran, dass die Kupplungsmutter ein Linksgewinde hat.
Bitte mach das aber nicht, dass du auf der Zündungsseite gegen hältst.
Dabei kannst du deine Kurbelwelle verdrehen.
Lieber baust du dir aus einer alten Kerze mit einer Imbusschraube drin, einen Halter, der den Kolben vor OT stoppt.
Optimal wäre natürlich ein professioneller Halter für die Kupplung.
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