kartfahrer-forum.de

klingt für mich jetzt erstmal sehr niedrig.
also ich hab beim schalter so ca. 2500-2800.
da läuft der motor meiner meinung nach noch "rund".


mfg
karkar

es geht auch hier um die Probleme mit der Zündung. Wie gesagt: 1500 UpM sind das kleinstmögliche ohne, dass der Motor ausgeht. Der interne Anlasser läuft schneller.
Jedenfalls habe ich das Problem gefunden und weiß mir zu helfen.
Danke an alle.
Gruß

was war denn das Problem?
Ist denke och noch interessant zu wissen und würde allen die das gleiche Problem haben sicher auch helfen

@Bruellsemmel: Lies den ganzen Thread und du wirst geholfen, ... das Problem is ein zu niedrige Anlasserdrehzahl. Abhilfe ist ein externer Starter oder ne andere Zündung.

habe alles gelesen und habe das mit deDrehzahl wohl gelesen. Für mich klang die letzte Botschaft des TS so, als hätte er noch etwas anderes festgestellt

Hallo zusammen!

klemme mein Problem mal hier an...

bin anfaenger auf diesem gebiet und gerade mit elektronik.
hatte gestern urploetzlich keinen Funken mehr - Selettra P3356 auf einem KV95

kann ich irgendwie herausfinden, ob es an der spule oder am stator liegt?

mein sohn hat einen gazelle, hatte die idee meine zuendspule mit mit dem e-starter des gazelle zu testen,
aber an meine spule gehen 2 kabel, und an die des gazelle nur 1.

kennt sich wer mit dieser zuendung aus oder kann mir nen test-tip geben?

@GS.....
Guck doch mal hier, vielleicht hilft dir das doch weiter?
http://www.kartfahrer-forum.de/board/in ... +Zündspule



Was hast du denn jetzt alles schon unternommen?
LG
Fabio