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Naja wenn man das so sieht ist das natürlich schon gut! muss mich dir da schon beugen
aber so schätzen kann ja auch nicht Jeder.... ich könnte es nicht!
aber gut für die jenigen die es können ist echt gut!

Du hast doch sicher ne Haus- und Hofstrecke, bei der du deine Übersetzung bzw Geschwindigkeit kennst. Dann vergleichst Du speziell das schnellste Stück mit der davor liegenden Kurve. Kürzere Gerade=langsamer, längere gerade= schneller. Bißchen schwieriger wirds bei Strecken mit extremen Unterschied von geradem Teil und Infield. Aber das kannst Du auch mit ner Tabelle nicht abdecken, da kommts auf Fahrer und Motor an. Wer Kurven gut fahren kann und Schwung mitnimmt kann dort länger übersetzen als jemand, der die Beschleunigung braucht. Aber das sind immer nur ein paar Zähne. Hinten;)

Ja klar kenn ich meine Hausbahn und weiß wie schnell ich werde bei welcher drehzahl! aber es gibt noch berg auf und ab! in niederkrüchten schaff ich 90-95 aber bergauf! aber trotzdem weiß ich nicht wirklich wie schnell ich in z.B. in Hahn werde! ich denke das ist eher was fr fortgeschrittene!
da ist meine tabelle für anfänger besser geeignet! ist zumindest meine meinung:rolleyes:
und die tabelle hier ist halt nicht 2T geeinet....

Oh mann....

In der Überschrift steht doch extra 4 - Takt mit drin. Wenns dich nicht interessiert, dann les entweder das Thema gar nicht, oder änder den Rechner so ab, dass es für dich passt. Oder mach und sag einfach gar nix

Viele Grüße,
Andreas

@Karting: Ich find den Rechner eigentlich schon ganz cool! Nur seh ich den nutzen nicht ganz so... wenn der für 2T auch wäre würde ich warscheinlich nutzen! nur meine excel kenntnise reichen nicht dafür es so abzuändern...?(