Arai SK5, GP5K und Spoiler

Axel-K · Beitrag von **Axel-K** » Mi 18. Nov 2009, 10:15

Wozu braucht man die Spoiler eigentlich?

Bobbycar35 · Beitrag von **Bobbycar35** » Mi 18. Nov 2009, 10:17

...schönheit!

Axel-K · Beitrag von **Axel-K** » Mi 18. Nov 2009, 10:30

Ach so.
Ist das so ne natürliche Sache

jörn · Beitrag von **jörn** » Mi 18. Nov 2009, 11:29

das wär das selbe wie wenn man den vögeln verbietet mit so ner frisur zu fliegen also vollkommener blödsinn

Ehemalier · Beitrag von **Ehemalier** » Mi 18. Nov 2009, 11:45

Mein Gott, geh zu ner Parkuhr, wirf 50cent rein und erzähl der das. Das ist eben so, das war auch die letzten Jahre schon so. Da hätte dich dein Lackierer eigentlich drauf aufmerksam machen müssen. Ist genau wie mit diesen Windmühlen bei Regen, darf man auch nicht.
Mach ab das Ding und fettich.

schröder · Beitrag von **schröder** » Mi 18. Nov 2009, 16:03

Der Lackierer wird den Mund halten, weil der Spoiler die Lackierung um geschätzte 100 Euro teurer macht (Kanten, Übergänge, Verklebung).

Ach, die Verklebung; je nach Helmmaterial macht es die Mütze weich. Auch ein Grund nur Spoiler zu erlauben, die mit in der Homologation sind.

Warum hier sehr leidenschaftlich immer wieder Regeln diskutiert oder in Frage gestellt werden, das ist schon bemerkenswert.

Zu den Vögeln; in der Natur hat es seinen Sinn (Balz- und Imponiergehabe)
Ist bei den Helmspoilern wahrscheinlich ähnlich gelagert.

Schröder

fastfuture · Beitrag von **fastfuture** » Mi 18. Nov 2009, 16:11

Einmal wieder typisch fürs Kff.

Ich denke über solch eine schwachsinnige Einschränkung kann man ruhig einmal ein paar Worte verlieren.

Dem einen gefällt der Spoiler eben und dem anderen nicht. Der Sinn der Spoilers sei mal dahingestellt.
Da könnte ich auf gleichem Niveau auch fragen.
"Wieso sind Autos denn überhaupt in Farbe lackiert? Ist auch teuerer als nur klar."

Also bitte was soll das?

Und wenn es schon drei Jahre im Reglement steht wirds auch in Zukunft keinen interessieren.

Sonja · Beitrag von **Sonja** » Mi 18. Nov 2009, 16:21

Hi,

daher passenden Helm mit zugelassenen Spoiler kaufen.Ganz einfach.

Daher hab ich mir damals den Schuberth gekauft und den Arai ,außer acht gelassen.

bei einen Kartrennen,ich glaube es war die DKM sogar,durfte damals der Fahrer den Helm mit den Spoiler nicht fahren.Er mußte ihn runter machen oder sein Glück,er hatte seinen Alten dabei.

Irgendwas werden sich die Herren dabei denken,warum die Vorschrift jetzt strenger eingehalten wird und richtige Lackierer klären einen auf.Meiner tat es.

Vielleicht sollte Arai da was machen,nach Homolgieren z.B.,weil er ist der meistgekaufte Karthelm.Das hab ich damals nicht verstanden,das sie nur für den Top-Helm die Spoiler rausbrachten.

Zum Spoiler,ich finde der Kopf liegt ruhiger in der Luft,aber er bringt auch Mehrgewicht mit.Auch optisch wirkt der Helm besser,das geb ich zu.

In kleiner Serien wird da nicht gefragt,wer EM oder DKM oder sowas fährt,weis es und hält sich normal dran und kauft sich den passenden Helm.
Mir fällt auf das viel mehr BELL-Helme gefahren werden.

Unwissenheit schützt nicht,heißt es immer.

lg Sonja

Ehemalier · Beitrag von **Ehemalier** » Mi 18. Nov 2009, 16:22

Sollte man vielleicht mal vorher drüber nachdenken. Gibt ja schließlich Helme mit homologierten Spoilern. Aber das scheint wohl zu viel verlangt zu sein, lieber hinterher über Regelungen jammern die man ignoriert hat.
Selber schuld

Bobbycar35 · Beitrag von **Bobbycar35** » Mi 18. Nov 2009, 16:31

Hätt ich das gewusst, hätt ich mir lieber den Bell gekauft...
...aber da wo ich fahre interesiert es sowieso niemand... *puhh*

...ich find es trotzdem sinnlos, warum Arai die Spoiler bloß für den GP5 homologiert hat!

...aber jammern bringt nun auch nichts! Dazu ist das Reglement da! Wenn ich das mit den Spoilern missachte...brauch ich mir das Reglement am anfang des Jahres gar nicht mehr durchlesen!