Kart Tropy Weiß Blau in Ampfing - Motorsportfestival der Bri

[Toni]

Bei den Schaltern gibts ne Ü 35 Wertung.

[Toni]

Hallo
Einen Kritikpunkt gab es, der aber bis Wackersdorf abgestellt wird.
Die Streckenposten hatten keine grüne Fahne dabei und die Fahrer wußten nicht das ab den nächsten Streckenposten automatisch die gelbe Fahne aufgehoben ist.
Die Starterfelder in den anderen Klassen vor allen Rotax könnten noch größer werden. Gibt ja genug die noch Rotax fahren.Ist nächstes Jahr bei den weiten Wegen der RMC vielleicht eine Überlegung wert.
Einige wollen ja zu den Schaltern umsteigen aber da wird es schon mächtig eng.

[bora33]

Also ich denke auch, dass diejenigen, die ROTAX ENTSPANNT aber dennoch einem ordentlichen Level fahren wollen, dort der richtige Platz ist.

Bei den Schaltern sehe ich es genau so, wie Toni. Die Klasse ist sehr gut besetzt (wie auch schon die vergangenen Jahre) und dürte mit eines der besten Felder liefern, die oberhalb des Clubsports angesiedelt sind.

Wo ich mir nicht sicher bin, ist, ob der strenge nach RMC-Reglement ausgetragene Modus (und damit der Reifenwahl) nicht einige abhält.

Die zusammen mit den KF2, ROK und 100ern angetretenen Klassen würden im Rennen wesentlich besser zusammenliegen, wenn darin nicht unterschiedliche Reifen gefahren werden müssten.

Und wenn am Rennwochenende der Gummi sortenrein bleibt, profitieren alle davon.

[Zash]

Kurzes Fazit nach dem Finale der KTWB in Wackersdorf:

Die Streckensicherung hatte grüne Flaggen dabei, die wurden auch eingesetzt 8)

Trotz widrigstem Wetter und zweier spektakulärer Unfälle in der KZ2 eine sehr sehr schöne Veranstaltung. Die ruhige und sachliche Art der Rennleitung ist da besonders hervorzuheben. Das ist schon nicht leicht bis zu 34 Starter in der Schalterklasse im Zaum zu halten. Aber so faire und trotzdem beinharte Rennen wie gerade im Schalterbereich der KTWB habe ich im Kartsport LANGE vermisst!

Eine absolute Wohlfühl-Serie, obwohl auch dort in der Rotaxklasse ein (einziger) Fahrer unterwegs ist, der absolut nicht weiß wie man sich zu benehmen hat... wir alle aber wissen ja wer das ist 8)

Für mich eine klare Empfehlung auch für 2010 und ich hoffe, die Verantwortlichen der SAKM und NKC schaffen es für 2010 einen gemeinsamen Termin für eine schöne Gemeinschaftsveranstaltung zu finden.

Nochmals ein großes Lob an die Veranstalter, Helfer und an alle Sportskameraden und Schrauberkollegen. Auf ein hoffentlich genauso schönes 2010!

[birel55]

Jetzt noch mein Erfahrungsbericht
Tolle Veranstaltung, für so niedriges Geld einfach toll.
Naja, wir sind erst am Sonntag nach Ampfing gefahren. Und als ich da war, war alles voll. Hatte schon Angst, keinen Startplatz in der KZ2 zu bekommen.
Letztlich hab ich doch einen bekommen und es hat riesigen Spaß gemacht.
1. freie Training waren wir auf P2 2. freie Trraining waren wir auf P1 und ZT auf P4. Beim ersten Startversuch zum 1. Rennen hab ich den Motor abgewürgt *scham* ist aber auch meine erste Schaltersaison. Leider war dann das 1. Rennen nicht wie geplant, nicht nur das ich am Start einen Platz verloren hab...ich hab dann auch unterm Rennen einen Platten bekommen und hatte wegen dem dann auch noch einen blöden Unfall auf Start-Ziel wo ich mir meine Hand gestaucht hab. Das 2. Rennen war dann wieder umso besser, ich konnte mich von P28 auf P12 vorfahren.
Fazit: Tolle Rennserie

Hier noch ein paar Bilder

[Easykart48]

Wir sind dieses Jahr das erste Mal in der KTWB gestartet und finden die Veranstaltungen absolut SUPER! Harte aber faire Rennen...die sucht man sonst vergebens. Wir sind auch nächstes Jahr wieder dabei. Mein Sohn füllt die Schalterklasse!
Bin mal gespannt, wie die ersten Rennen so verlaufen?!
Nächstes Jahr sollen ja 7 Rennen geplant sein.

[Toni]

ja dann wird ja die Schalterklasse richtig voll, kenne einige die umsteigen.

[BittmannB]

ich werde höchstwahrscheinlich auch mit bei den KZ´s am Start sein!

[Bobbycar35]

also ganz ehrlich!

...Ich habe angst keinen Startplatz bei den Kz2 mehr zu bekommen! Ich will nächstes Jahr als Gast in Wackersdorf und Ampfing mitfahren! X(

[Toni]

also die überlegen auch schon, wie sie das Problem lösen können.

Kenne persönlich 5-6 Fahrer die von Rotax/KF2 etc. auf Schalter wechseln und nächstes Jahr KTWB fahren. Und Wackersdorf und Ampfingen waren ja dieses Jahr schon teilweise voll.