Bambinireglement für 2008
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Bambinireglement für 2008
Moin Schröder
weiß du schon etwas von den Strecken die beim WAKC gefahren werden?
weiß du schon etwas von den Strecken die beim WAKC gefahren werden?
RE: Easy-Kart
Hallo,
punkt 6 stimmt so nicht,Motor und Chassi sind bei Birel registriert un dürfen nicht ohne weiteres ersetzt werden,dh.Motorblock bleibt in der Regel immer auf dem Kart!
punkt 6 stimmt so nicht,Motor und Chassi sind bei Birel registriert un dürfen nicht ohne weiteres ersetzt werden,dh.Motorblock bleibt in der Regel immer auf dem Kart!
- Easykart48
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Informiert euch über die Easykart Serie: Das Kart kostet komplett 2500,-; es darf am Motor nichts gemacht werden, sobald die Feile angesetzt wird bist du raus. Ferner darf nur mit dem Motor, der mit dem Rahmen registriert ist gefahren werden. Somit ist bei 2500,- zuzüglich unterhalt (und der ist bei Bambini nicht hoch, wir hatten 2007 2800,-€) schluß!!!
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Und wo fährt die Easy-Kart Serie in der kommenden Saison?
Vom Kostenaspekt sicher ein echtes Angebot, aber wenn du aus dem Norden der Republik kommst, dann ist Easy-Kart recht teuer. Die Serie müsste bundesweit gefahren werden. Da wäre der Zulauf an Fahrern gross. Schau bei Ratax. 10 Nennungen Monate vor dem Saisonstart.
Schröder
Vom Kostenaspekt sicher ein echtes Angebot, aber wenn du aus dem Norden der Republik kommst, dann ist Easy-Kart recht teuer. Die Serie müsste bundesweit gefahren werden. Da wäre der Zulauf an Fahrern gross. Schau bei Ratax. 10 Nennungen Monate vor dem Saisonstart.
Schröder
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@ Thomas Ehret
Hallo Thomas,
nein, die Regionalserien halten sich bedeckt. Jetzt, wo der ADAC Masters offiziell gemacht hat, werden die Regionalserien sich aufstellen. Glaube aber, dass du da mehr oder weniger alleine fahren wirst. Die, die es Schultern können, die fahren Masters. Und nebenbei DMV im Lizenzbereich. Clubsport auf ADAC-Basis ist nicht wirklich der Bringer, viele, die ich persönlich kenne, wollen nicht in den Clubsport. Der Fehler ist, dass jetzt die jenigen, die mit schmalem Bugdet nicht an den bundesweit gefahrenen Masters teilnehmen können. Regional begrenzt und verlässlich gibt es da nur den DMV oder Rotax. Rotax? :rolleyes: Bleibt der DMV.
Schröder
Hallo Thomas,
nein, die Regionalserien halten sich bedeckt. Jetzt, wo der ADAC Masters offiziell gemacht hat, werden die Regionalserien sich aufstellen. Glaube aber, dass du da mehr oder weniger alleine fahren wirst. Die, die es Schultern können, die fahren Masters. Und nebenbei DMV im Lizenzbereich. Clubsport auf ADAC-Basis ist nicht wirklich der Bringer, viele, die ich persönlich kenne, wollen nicht in den Clubsport. Der Fehler ist, dass jetzt die jenigen, die mit schmalem Bugdet nicht an den bundesweit gefahrenen Masters teilnehmen können. Regional begrenzt und verlässlich gibt es da nur den DMV oder Rotax. Rotax? :rolleyes: Bleibt der DMV.
Schröder
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Da stimme ich voll zu,ich denke die Teilnehmerzahlen werden weiter schrumpfen!
Vorteil Birel - Easykart Trophy
Ich hoffe es wird 2008 in Deutschland endlich geschafft die Serie Deutschlandweit auszubauen (60 - 100,125,und Schalter)!
Wenn das geschafft wird wird diese preisgünstige Serie mit jährlichem Weltfinale
nicht mehr aufzuhalten sein auch wenn nicht mit Bridgestone sondern mit Vega
gefahren wird !
Die Formelserien machen es ja eigentlich vor wie mann spannende und verhältnismäsig günstige und weil gleiches Material für alle gleiche Voraussetzungen schafft!
Und es entscheidet nicht der Geldbeutel sondern das Talent !
Was man auch nicht ausser acht lassen sollte ist das man sich international messen und bewähren kann !
In der Bambiniklasse gibt es den Bundesendlauf und das war es!
Vorteil Birel - Easykart Trophy
Ich hoffe es wird 2008 in Deutschland endlich geschafft die Serie Deutschlandweit auszubauen (60 - 100,125,und Schalter)!
Wenn das geschafft wird wird diese preisgünstige Serie mit jährlichem Weltfinale
nicht mehr aufzuhalten sein auch wenn nicht mit Bridgestone sondern mit Vega
gefahren wird !
Die Formelserien machen es ja eigentlich vor wie mann spannende und verhältnismäsig günstige und weil gleiches Material für alle gleiche Voraussetzungen schafft!
Und es entscheidet nicht der Geldbeutel sondern das Talent !
Was man auch nicht ausser acht lassen sollte ist das man sich international messen und bewähren kann !
In der Bambiniklasse gibt es den Bundesendlauf und das war es!
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Welche Antworten finde ich zu diesem Thema bei der GTC? Du weisst doch, ab wann man in der Langstreckenmeisterschaft starten darf. Das ist keine Alternative. Zumal Viertakt. Ist nicht böse gemeint, bin selber hin und wieder als Support in der GTC unterwegs. Aber das ist echt nicht der richtige Wag.
Schröder
Schröder
Zuletzt geändert von schröder am So 16. Dez 2007, 19:12, insgesamt 1-mal geändert.
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Hallo.Team GTC ist mein Forumname !!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
Bambinireglement für 2008
Sorry GTC,
aber GTC steht für mich für Langstrecke, 4-Takt, ab 13 Jahre. Da war meine Asozition wohl falsch. Aber mit dem Forumsnamen tue ich mich beim Thread Bambini eher schwer. Sei mir nicht bös´. Das Thema Geldbeutel und Erfolg hatten wir hier auch schon mal; Rotax ist da das Zauberwort. Wo ein Wille (Geld), da ist auch ein Weg. Was du du meinst, ist sicherlich richtig. Die Realität zeigt aber oft andere Wege; Schau´die doch nur die neue Homologation des Gezelle-Motors an,da ist jetzt eine digitale Zündung freigegeben worden. Und schon geht es in die nächste Runde :]
Schröder
aber GTC steht für mich für Langstrecke, 4-Takt, ab 13 Jahre. Da war meine Asozition wohl falsch. Aber mit dem Forumsnamen tue ich mich beim Thread Bambini eher schwer. Sei mir nicht bös´. Das Thema Geldbeutel und Erfolg hatten wir hier auch schon mal; Rotax ist da das Zauberwort. Wo ein Wille (Geld), da ist auch ein Weg. Was du du meinst, ist sicherlich richtig. Die Realität zeigt aber oft andere Wege; Schau´die doch nur die neue Homologation des Gezelle-Motors an,da ist jetzt eine digitale Zündung freigegeben worden. Und schon geht es in die nächste Runde :]
Schröder
Zuletzt geändert von schröder am Mo 17. Dez 2007, 23:31, insgesamt 1-mal geändert.