kartfahrer-forum.de

So... das EINE Kart läuft schon mal... das ist zwar das ältere der beiden mit dem alten PCR-Drehschieber-Luffi, aber immerhin... Hier bei uns im Industriegebiet hat es so um die 100 Einstellungsrunden schon erfolgreich absolviert. Auf die Bahn trauen wir uns allerdings erst damit, wenn wir noch ein bisschen was dran gebastelt haben. Das andere (ROTAX-befeuerte) Kart wartet nach wie vor auf die Überholung des Motors. Mal sehen, ob das vor der Winterpause noch was wird...
Video der Jungfernfahrt des PCR-Geschosses hab ich auf meinem Handy, sobald ich weiss, wie ichs von da hier rein krieg, stell ichs mal ins Forum.

Ein bisschen mehr Begeisterung, dass wir ein paar Meter gefahren sind, ohne gleich Kart und/oder Motor zu schrotten, hätte ich mir schon erhofft...
Immerhin hab ich den Vergaser selbst eingestellt... 8)

schick einem Mod das VIdeo, den Rest kann er am besten machen

Applaus. LAAAAAAAooooooLLLLLAAAAAAA 8)

es wird doch

weiter so.

Geht doch. 8)

Ah jetzt auch mit Avatar!

gratuliere auch zur Jungfernfahrt!
Wenn ihr dann wieder Schrauben wollt, fahrt mal auf die Piste

...und wirklich keine Abroller beim Anschieben? :rolleyes:

Ich warte aufs Filmchen ... Aber Handycam? taugt das was?

---Bitte keine überflüssigen Zitate. Siehe Forenregeln----

Damit auch jeder sehen kann, dass die 95 Kilo nicht geprahlt waren...
Ich schwöre: KEINE Abroller. Ein paar BEINAHE-Abroller, aber keine Blessuren... 8)
Die Qualität der Handycam ist natürlich nich doll, aber wer weiss, ob das Dingen jemals wieder fährt, also hab ichs schnell mal festgehalten...

Haben heute beim Zerlegen des PCR-Motors (der, mit dem wir schon so an die 100 Runden gedreht haben) einen Horror-Fund gemacht: 2 Bruchstücke L-förmig, ca. 2-3mm jeweils, die sich in unserem Motor getummelt haben. 8o
Wohlgemerkt: Kurbelgehäuse hatten wir noch gar nicht auf, eigentlich wollten wir nur Fußdichtung, Vergaserdichtung und so erneuern und mal nen Blick auf den Kolben werfen... der auch noch sehr neu zu sein scheint, ich frag mich nur, was sich da in unserem Motor an Bruchteilen tummelt, Sicherungsringe sind noch vorhanden und intakt, Kurbelwelle kein Höhenspiel... hat da der Vorbesitzer nach nem lustigen Fresser nur mal eben nen neuen Kolben rein, bisschen gehont und unten im Gehäuse wirds schon passen ?! :]
Das hätten ja fast WIR sein können...
Ich glaub, dann machen wir das Ding dochmal komplett nackig... 8)

Hallo Wurm,

es wäre nicht schlecht zu wissen aus welchem Material die L förmigen Bruchstücke bestehen?

Es kann auch sein das irgendwas angesaugt wurde.


Gruß Michael

Und Fotos wären noch besser

Ist definitiv Metall... hm... das mit dem Ansaugen bringt mich auf eine Idee... könnte evtl. eine Heftklammer gewesen sein, die´s in der Mitte zerrissen hat... Wie ist das denn mit den Ansaugrohren bei den Dingern ? Ist das normal, dass da gar kein Luftfilterschwamm drin ist ? Kenn ich von den 2-Takt-Motorrädern her noch anders... Oder soll ich ne Feinstrumpfhose übern Ansaug-Kasten spannen ? 8)